篇一：车险发展思路及措施怎么写
2023年保险公司车险工作计划范文2023年车险工作总结及计划(五篇)2023年保险公司车险工作规划范文2023年车险工作总结及规划篇一
一、寿险市场现状分析
截止20xx人口40万左右，其中城区人口10万左右，下辖11个乡镇，人口30万左右；同业中专业公司有xx、xx、xx五家；代理公司xx、xx、xx六家，合计十二家。其中在队伍方面，除代理公司外，五家专业公司农村队伍根本萎缩，除xx在农村尚有四个较成建制的网点外，其余在农村市场网点已全部取消；城区队伍中除xx利用其收展队伍建立实现正增长外，其余各家专业公司的城区队伍均负增长；业务方面，专业公司较去年同期均有所增长，虽然效果不是很明显，但可以看出市场复苏的状态；
二、目前现状下市场的机遇和挑战
事物的进展规律进展期、鼎盛期、衰退期，告知我们寿险市场经过近四年的低迷状态，势必将迎来又一轮进展期；
我们的优势：
（一）品牌优势：品牌的历史底蕴和价值品牌是对目前寿险从业人员和寿险客户、准客户的说服；xx只所以能够在寿险市场中独居半壁江山，这也是缘由之一。
（二）政策优势：政策优势是建立在品牌优势之上的，三农保险效劳
站的体制建立，既结合了人保财的客户资源和网络，又充分的利用的政府资源，使寿险的队伍进展回归到九十年月初期的模式，在组建初期改血缘治理制为行政治理制使利益链更简洁，推举更协调，主管更承受。
（三）人员优势：本人在xx寿险市场的城区和农村业务、队伍进展方面都有较深的熟悉和了解，并有肯定的人脉资源。
我们的劣势：
（一）公司导向：就现状而言，个险在xx目前的业务经营中，非主渠道，在上级公司的政策倾向上，相比于其他公司，可能显的缺乏。
（二）失调进展：初期进展上未能做到通盘考虑或是进展不匀称（仅指城区和农村的队伍进展比例），丢失了开业这个重要的经营借口。
（三）品牌利用：就xx寿险而言，在市场的知名度部高（可以用很低来形容），这与人保这个品牌很不相匹配；
三、总体思路
就目前了解和把握的xx寿险公司相关精神，结合寿险市场的现状，立足当下、放眼将来，制定本工作规划。
充分利用xx的品牌及资源优势，在队伍进展上短时间内利用三农保险效劳站，紧扣同业引进。农村选定六个乡镇及增员主体，只对增员主体进展追踪和辅导，确保在考核期限内实现有效人力15人；紧紧把握市公司的费用支持政策，在业务进展上秉承开源节流，收支平衡；结合增员主体的人力状况，根据《根本法》进展架构的搭建，通过有效人力的达成，实现保费的增长。
四、详细措施
（一）队伍
1.同业引进缩短时间降低本钱利用公司现用的《中心乡镇三农保险效劳站建立实施意见》（以下简称《实施意见》），依托人保品牌资源优势，结合xx财在原有的六个中心乡镇已取得的营业执照，按《实施意见》中的待遇及要求，物色增员主体。
2.追踪辅导以人带人裂变效应根据《根本法》及《实施意见》的要求，加大队增员主体的增员追踪和辅导力度，公司层面重点帮忙六个增员主体开展增员工作；同时利用我们自身优势，提高农村三农保险专员创说会的召开频率，开到镇、村、组，一会三用（第一谈增员、其次谈业务、再次卡折），此举还可起到人保寿险公司的品牌宣传作用。
3.会议扶持营造气氛正规运作以周为单位，推动两会运作（增员促进会、经营分析会），让业务人员来有获走有劲，对上级公司的精神上传下达，表达公司对营销团队的正规化经营的重视，打造营销人员的仆人翁意识。
4.摆正位置主动互动借力使力利用xx财险发《实施意见》的文件精神，主动定期向财险公司汇报工作，开展互动业务，利用当地人的优势融洽好与财险公司的关系，在财险客户资源上寻求突破，使增员主体及下面的业务伙伴留住人留能人有事做做好事。
（二）业务
1.盘活现有强基固本首先帮助x经理整理现有代码库中的人数，利用会议经营及追踪配访，加大沟通力度，保证现有人员考核通过和晋升。
2.新进人员有效增长我们近期将增员的主要对象放在以《实施意见》为主导下的同业引进工作上，所以新引进的人员也是业务增长的关键，《根本法》是追踪的借口，利益化是的引导。
3.创新会议提高实动我们在思索，寿险公司的产品说明会还能有什么创新，假如说明会没有突破，那么在产品构造上能不能有突破，首先一味的追求高保费的签单促成，到账率低、业务员简单受到打击，结合我们的实际状况，我们结合增员动作规划将卡折等短险的产品说明会开到镇、村、组，一来提高业务人员的从业信念，二来提高大家参加说明会的兴趣，保障后期缴等产品说明会的运作，三来可以帮忙业务人员积存客户资源，四可以提高支公司的费用额度；固然此举并不是说我们不注意期缴保费的增长，而是不同时间段的侧重点不同。
五、盼望得到上级公司的支持政策
（一）领导支持上级领导的关怀和鼓舞是支持中的重中之重。
（二）政策支持可否将《中心乡镇三农保险效劳站建立实施意见》方案，作为对的扶持，进展适当的延期。
（三）硬件支持必要的公司根底布置及办公设备。
2023年保险公司车险工作规划范文2023年车险工作总结及规划篇二
在公司的领导及全体同仁的关怀支持下，在业务的进展上取得了较好的成绩，较好的完成了公司的任务指标，在此根底上，回忆这一年的工作阅历和结合工作实际状况，制定如下工作规划：
承保是公司经营的源头，是风险管控、实现效益的重要根底，是公司生存的根底保障。因此，在13年，公司将狠抓业务治理工作，提高风险管控力量。
我们经营的不是有形产品，而是一种躲避风险或风险投资的效劳。在市场逐步透亮，竞争剧烈的今日，效劳已经成为我们公司的核心竞争力，纳入我们公司的价值观。客服工作是这一理念的详细表达。在20xx年里将严格标准客服工作，建立一流的客户效劳体系，真正把优质效劳送给每一位公司的客户。
依据20xx年支公司保费收入万元为依据，公司规划20xx年实现全年保费收入万元，其中：规划将从以下几个方面去实施完成。
1、细心组织筹划、坚决完成规划指标，为全年目标打下坚实的根底。
2、大力进展渠道业务，深度拓展郑州市场，打好河南地市业务的攻坚战，有序推动，扩大和稳固河南市场占有面。
3、机动车辆险是我司业务的重中之重，因此，大力进展机动车辆险
业务，充分发挥公司的车险优势，打好车险业务的攻坚战，还是我们工作的重点，20xx年在车险业务上要稳固老的渠道和客户，扩展新渠道，争取新客户，侧重点在进展渠道业务、车队业务以及新车业务的承保上，以实现车险业务更上一个新的台阶。
4、仔细做好非车险的展业工作，选择访问一些大、中型企事业单位，对效益好，风险低的单位重点公关，与单位建立良好的关系，力争财产、人员、车辆一揽子承保，同时也要做好非车险效益型险种的市场开发工作，在20xx年里努力使非车险业务在进展上形成新的格局。
5、其他方面：深入抓好其他保险业务工作;加强与各保险单位的合作;积极参加各种保险的剧烈竞争之中。
2023年保险公司车险工作规划范文2023年车险工作总结及规划篇三
截止20xx人口40万左右，其中城区人口10万左右，下辖11个乡镇，人口30万左右；同业中专业公司有xx、xxx、xx、xx、xx五家；代理公司xx、xxx、xx、xx、xx、xx六家，合计十二家；其中在队伍方面，除代理公司外，五家专业公司农村队伍根本萎缩，除xx在农村尚有四个较成建制的网点外，其余在农村市场网点已全部取消；城区队伍中除xx利用其收展队伍建立实现正增长外，其余各家专业公司的城区队伍均负增长；
业务方面，专业公司较去年同期均有所增长，虽然效果不是很明显，但可以看出市场复苏的状态；
事物的进展规律进展期、鼎盛期、衰退期，告知我们寿险市场经过近四年的低迷状态，势必将迎来又一轮进展期；
我们的优势：
（一）品牌优势：的历史底蕴和价值品牌是对目前寿险从业人员和寿险客户、准客户的最好说服；xx只所以能够在寿险市场中独居半壁江山，这也是缘由之一；
（二）政策优势：政策优势是建立在品牌优势之上的，三农保险效劳站的体制建立，既结合了人保财的客户资源和网络，又充分的利用的资源，使寿险的队伍进展回归到九十年月初期的模式，在组建初期改血缘治理制为行政治理制使利益链更简洁，推举更协调，主管更承受；
（三）人员优势：本人在xx寿险市场的城区和农村业务、队伍进展方面都有较深的熟悉和了解，并有肯定的人脉资源；
我们的劣势：
（一）公司导向：就现状而言，个险在人保寿目前的业务经营中，非主渠道，在上级公司的政策倾向上，相比于其他公司，可能显的缺乏；
（二）失调进展：初期进展上未能做到通盘考虑或是进展不匀称（仅指城区和农村的队伍进展比例），丢失了开业这个重要的经营借口；
（三）品牌利用：就人保寿险而言，在市场的知名度部高（可以用很低来形容），这与人保这个品牌很不相匹配；
就目前了解和把握的人保寿险公司相关精神，结合寿险市场的现状，立足当下、放眼将来，制定本工作规划。
充分利用人保的品牌及资源优势，在队伍进展上短时间内利用三农保险效劳站，紧扣同业引进。农村选定六个乡镇及增员主体，只对增员主体进展追踪和辅导，确保在考核期限内实现有效人力15人；
紧紧把握市公司的费用支持政策，在业务进展上秉承开源节流，收支平衡；结合增员主体的人力状况，根据《根本法》进展架构的搭建，通过有效人力的.达成，实现保费的增长；
（一）队伍
1、同业引进缩短时间降低本钱利用公司现用的《中心乡镇三农保险效劳站建立实施意见》（以下简称《实施意见》），依托人保品牌资源优势，结合人保财在原有的六个中心乡镇已取得的营业执照，按《实施意见》中的待遇及要求，物色增员主体；
2、追踪辅导以人带人裂变效应根据《根本法》及《实施意见》的要求，加大队增员主体的增员追踪和辅导力度，公司层面重点帮忙六个增员
主体开展增员工作；同时利用我们自身优势，提高农村三农保险专员创说会的召开频率，开到镇、村、组，一会三用（第一谈增员、其次谈业务、再次卡折），此举还可起到人保寿险公司的品牌宣传作用；
3、会议扶持营造气氛正规运作以周为单位，推动两会运作（增员促进会、经营分析会），让业务人员来有获走有劲，对上级公司的精神上传下达，表达公司对营销团队的正规化经营的重视，打造营销人员的仆人翁意识；
4、摆正位置主动互动借力使力利用苏人保财险发【20xx】322号和《实施意见》的文件精神，主动定期向财险公司汇报工作，开展互动业务，利用当地人的优势融洽好与财险公司的关系，在财险客户资源上寻求突破，使增员主体及下面的业务伙伴留住人留能人有事做做好事
（二）业务
1、盘活现有强基固本首先帮助黄经理整理现有代码库中的人数，利用会议经营及追踪配访，加大沟通力度，保证现有人员考核通过和晋升；
2、新进人员有效增长我们近期将增员的主要对象放在以《实施意见》为主导下的同业引进工作上，所以新引进的人员也是业务增长的关键，《根本法》是追踪的借口，利益最大化是最好的引导；
3、创新会议提高实动我们在思索，寿险公司的产品说明会还能有什么创新，假如说明会没有突破，那么在产品构造上能不能有突破，首先一味的追求高保费的签单促成，到账率低、业务员简单受到打击，结合我们
的实际状况，我们结合增员动作规划将卡折等短险的产品说明会开到镇、村、组，一来提高业务人员的从业信念，二来提高大家参加说明会的兴趣，保障后期缴等产品说明会的运作，三来可以帮忙业务人员积存客户资源，四可以提高支公司的费用额度；固然此举并不是说我们不注意期缴保费的增长，而是不同时间段的侧重点不同；
（一）领导支持上级领导的关怀和鼓舞是支持中的重中之重；
（二）政策支持可否将《中心乡镇三农保险效劳站建立实施意见》方案，作为对的扶持，进展适当的延期；
（三）硬件支持必要的公司根底布置及办公设备；
第一、加强业管工作，构建优质、标准的承保效劳体系。承保是保险公司经营的源头，是风险管控、实现效益的重要根底，是保险公司生存的根底保障。因此，在xx年度里，公司将狠抓业管工作，提高风险管控力量。
1、对承保业务准时地进展审核，利用风险治理技术及定价体系来掌握承保风险，打算承保费率，确保承保质量。对超越公司权限拟承保的业务进展初审并签署意见后上报审批，确保此类业务的严格承保。
2、加强信息技术部门的治理，完善各类险种业务的处理平台，通过建立、使用电子化承保业务处理系统，建立完善的承保根底数据库，并缮制相关报表和承保分析。同时做好市场调研，并定期编制中、长期业务规
划。
3、建立健全重大标的业务和特别风险业务的风险评估制度，确保风险的合理掌握，同时依据业务的风险状况，执行有关分保或再保险治理规定，确保合理分散承保风险。
4、强化承保、核保标准，严格执行条款、费率体系，娴熟把握新核心业务系统的操作，对中支所属的承保、核保人员进展全面、系统的培训，以提高他们的综合业务技能和素养，为公司业务进展供应良好的保障。
其次、提高客户效劳工作质量，建立一流的客户效劳平台。随着保险市场竞争主体的不断增加，各家保险公司都加大了对市场业务竞争的力度，而保险公司所经营的不是有形产品，而是一种躲避风险或风险投资的效劳，因此，建立一个优质效劳的客服平台显得极为重要，当效劳已经成为核心内容纳入保险企业的价值观，成为核心竞争时，客服工作就成为一种具有独特理念的一种效劳文化。经过xx年的努力，我司已在市场占有了肯定的份额，同时也拥有了较大的客户群体，随着业务进展的不断深入，客服工作的重要性将尤其突出，因此，中支在xx年里将严格标准客服工作，把一流的客服治理平台运用、落实到位。
1、建立健全语音效劳系统，加大热线的宣传力度，以多种形式将热线推向社会，让众多的客户全面了解公司语音效劳系统强大的支持功能，以提高自身的市场竞争力，实现客户满足最大化。
2、加强客服人员培训，提高客服人员综合技能素养，严格奉行“热
忱、周到、优质、高效”的效劳宗旨，坚持“主动、快速、精确、合理”的原则，严格根据岗位职责和业务操作实务流程的规定作好接、报案、查勘定损、条款解释、理赔投诉等各项工作。
3、以中心支公司为中心，专、兼职并行，建立一个掩盖全区的查勘、定损网点，初期由中支设立专职查勘定损人员3名，同时搭配非专职人员共同查勘，以提高中支业务人员的整体素养，切实提高查勘、定损理赔质量，做到查勘精确，定损合理，理赔快捷。
4、在xx年6月之前完成**营销效劳部、yy营销效劳部两个效劳机构的下延工作，至此，全区的效劳网点建立根本完善，为公司的客户供应高效、便捷的保险售后效劳。
第三、加快业务进展，提高市场占有率，做大做强公司保险品牌。依据xx年中支保费收入xxxx万元为依据，其中各险种的占比为：机动车辆险85%，非车险10%，人意险5%。xx年度，中心支公司拟定业务进展工作规划为实现全年保费收入xxxx万元，各险种比例规划为机动车辆险75%，非车险15%，人意险10%，规划的实现将从以下几个方面去实施完成。
1、机动车辆险是我司业务的重中之重，因此，大力进展机动车辆险业务，充分发挥公司的车险优势，打好车险业务的攻坚战，还是我们工作的重点，xx年在车险业务上要稳固老的客户，争取新客户，侧重点在进展车队业务以及新车业务的承保上，以实现车险业务更上一个新的台阶。
2、仔细做好非车险的展业工作，选择访问一些大、中型企业，对效
益好，风险低的企业要重点公关，与企业建立良好的关系，力争财产、人员、车辆一揽子承保，同时也要做好非车险效益型险种的市场开发工作，在xx年里努力使非车险业务在进展上形成新的格局。
3、积极做好与银行的代理业务工作。xx年10月我司经过积极地努力已与xx银行、xxxx银行、xxxx银行、xxxx银行、xxxx银行等签定了兼业代理合作协议，xx年要集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系，让银行充分地了解中华保险的品牌及优势，争取加大银行在代理业务上对我司的支持与政策倾斜力度，力求在银行代理业务上的新突破，实现险种构造调整的战略目标，为公司实现效益最大化奠定良好的根底。
2023年保险公司车险工作规划范文2023年车险工作总结及规划篇四
第一、加强业管工作，构建优质、标准的承保效劳体系。承保是保险公司经营的源头，是风险管控、实现效益的重要根底，是保险公司生存的根底保障。因此，在20xx年度里，公司将狠抓业管工作，提高风险管控力量。
1、对承保业务准时地进展审核，利用风险治理技术及定价体系来掌握承保风险，打算承保费率，确保承保质量。对超越公司权限拟承保的业务进展初审并签署意见后上报审批，确保此类业务的严格承保。
2、加强信息技术部门的治理，完善各类险种业务的处理平台，通过建立、使用电子化承保业务处理系统，建立完善的承保根底数据库，并缮制相关报表和承保分析。同时做好市场调研，并定期编制中、长期业务规
划。
3、建立健全重大标的业务和特别风险业务的风险评估制度，确保风险的合理掌握，同时依据业务的风险状况，执行有关分保或再保险治理规定，确保合理分散承保风险。
4、强化承保、核保标准，严格执行条款、费率体系，娴熟把握新核心业务系统的操作，对中支所属的承保、核保人员进展全面、系统的培训，以提高他们的综合业务技能和素养，为公司业务进展供应良好的保障。
其次、提高客户效劳工作质量，建立一流的客户效劳平台。随着保险市场竞争主体的不断增加，各家保险公司都加大了对市场业务竞争的力度，而保险公司所经营的不是有形产品，而是一种躲避风险或风险投资的效劳，因此，建立一个优质效劳的客服平台显得极为重要，当效劳已经成为核心内容纳入保险企业的价值观，成为核心竞争时，客服工作就成为一种具有独特理念的一种效劳文化。经过20xx年的努力，我司已在市场占有了肯定的份额，同时也拥有了较大的客户群体，随着业务进展的不断深入，客服工作的重要性将尤其突出，因此，xx在20xx年里将严格标准客服工作，把一流的客服治理平台运用、落实到位。
1、建立健全语音效劳系统，加大热线的宣传力度，以多种形式将热线推向社会，让众多的客户全面了解公司语音效劳系统强大的支持功能，以提高自身的市场竞争力，实现客户满足化。
2、加强客服人员培训，提高客服人员综合技能素养，严格奉行热忱、周到、优质、高效的效劳宗旨，坚持主动、快速、精确、合理的原则，严格根据岗位职责和业务操作实务流程的规定作好接、报案、查勘定损、条款解释、理赔投诉等各项工作。
3、以xx公司为中心，专、兼职并行，建立一个掩盖全区的查勘、定损网点，初期由xx设立专职查勘定损人员x名，同时搭配非专职人员共同查勘，以提高xx业务人员的整体素养，切实提高查勘、定损理赔质量，做到查勘精确，定损合理，理赔快捷。
4、在20xx年x月之前完成xx营销效劳部、xx营销效劳部两个效劳机构的下延工作，至此，全区的效劳网点建立根本完善，为公司的客户供应高效、便捷的保险售后效劳。
第三、加快业务进展，提高市场占有率，做大做强公司保险品牌。依据20xx年xx保费收入x万元为依据，其中各险种的占比为：机动车辆险x%，非车险x%，人意险x%。20xx年度，xx公司拟定业务进展工作规划为实现全年保费收入x万元，各险种比例规划为机动车辆险x%，非车险x%，人意险x%，规划的实现将从以下几个方面去实施完成。
1、机动车辆险是我司业务的重中之重，因此，大力进展机动车辆险业务，充分发挥公司的车险优势，打好车险业务的攻坚战，还是我们工作的重点，20xx年在车险业务上要稳固老的客户，争取新客户，侧重点在进展车队业务以及新车业务的承保上，以实现车险业务更上一个新的台阶。
2、仔细做好非车险的展业工作，选择访问一些大、中型企业，对效
益好，风险低的企业要重点公关，与企业建立良好的关系，力争财产、人员、车辆一揽子承保，同时也要做好非车险效益型险种的市场开发工作，在20xx年里努力使非车险业务在进展上形成新的格局。
3、积极做好与银行的代理业务工作。20xx年x月我司经过积极地努力已与xx银行、xx银行等签定了兼业代理合作协议，20xx年要集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系，让银行充分地了解xx保险的品牌及优势，争取加大银行在代理业务上对我司的支持与政策倾斜力度，力求在银行代理业务上的新突破，实现险种构造调整的战略目标，为公司实现效益化奠定良好的根底。
今年，虽然市场的竞争将更加剧烈，但有省公司的正确领导，xx将开拓思路，奋力进取，去制造新的业绩，为做大做强公司保险事业而奋斗。
2023年保险公司车险工作规划范文2023年车险工作总结及规划篇五
20____年马上到来，为完成了公司下达的各项指标，加强工作作风建立，提高思想熟悉，严格落实公司各项条款，加强工作的积极性和主动性，提升车险理赔效劳工作，全面提高工作业绩，提升效劳质量，现将个人20____年工作规划如下：
一、详细工作目标
1、提升理赔效劳时效，严格执行公司理赔规定的效劳时间，保证客户在最短的时间内完成理赔，合理保障客户权益。
2、提升效劳水平，提高效劳质量，提升客户满足度。
二、主要工作举措
1、仔细学习相关业务学问，提高自己解决问题的力量，缩短理赔周期，提高理赔时效，简化理赔过程。
2、合并核损核赔岗位，加快案件时效，加强未决案件的跟踪效劳，缩短结案周期。
3、加强承保前的告知工作。加强理赔时的一次性告知效劳，4、削减定损时的差价及修换分歧。采纳工时标准化，配件系统维护的手段，推出无差价理赔效劳承诺，削减分歧。
5、进一步提升理赔人员效劳礼仪形象，特殊在语言、行为、着装、查勘车治理标准中遇到的一些问题。采纳制定标准，加强检查的手段确保理赔人员的效劳态度优质化。
6、主动关怀客户，削减信访投诉。仔细执行出险客户回访制度，通过调度短信、赔款短信，提高结案满足度回访工作。对有可能发生纠纷的案件，提早做好防范措施。做到准时发觉，准时整改。
三、增加团队意识，建立良好工作气氛
与公司其他员工增进相互了解，做到业务沟通娴熟。相互学习，共同进步，提升自己的工作力量和业务水平，真正成为领导的好帮手，同事的好伙伴。
四、树立仆人翁精神，积极为公司进展建言献策
公司经济效益的好坏，直接涉及到的是每个人自己的根本利益。积极
为公司进展献计献策，提合理化建议，树立公司利益第一的思想，克己奉公更好地为公司进展奉献力气。
五、提高效劳工作效率，树立良好企业形象
为了更好的做好效劳工作，努力提高现场效劳效率，实行人性化效劳，加快工作速度，提高效劳质量，提高效劳水平。全面树立公司新形象，真正形成优质文明高效的效劳。
1、做到文明办公，做到环境干净，语言文明，礼貌效劳，标准办公行为。
2、提高工作效率，从各个工作环节都要保持高效，要使快速简捷、敏捷的工作作风得到客户的认可。
3、做好跟踪效劳，与客户始终保持常常性的较好沟通，确保客户的问题在最短的时间内得到解决。
在20____年工作中，我有决心，在公司的正确领导下，坚决信念，锐意进取，扎实工作，求真务实，创新进展，为我公司和保险业的进展作出新奉献。
篇二：车险发展思路及措施怎么写
2023年车险总结
1，交强险：必须上，牢记缴费周期，一般与车损险一起上。
2，车损险：必须上，管赔自己的车，建议足额投保。
3，第三者险：必须上，特殊行业、经济条件好的或者开车技术一般的可以投保50万-100万。(万一出意外撞死人或者撞上豪车，你懂的!)4，车上人员责任险：可以不上，上也不必上太多，司机2万左右，乘客1万左右，当然这是已经有人身意外伤害险的情况下。1个座位20多元管1万，不如直接办个人身意外险(100-200元左右一份，保险范围不仅包括普通意外，还有火车、地铁、自驾等责任，还可以报销医疗费用。)注：交通事故引起的医疗费社保不报销。
5，盗抢险：根据车辆价值和实际需要理性投保。(虽然案发率不是很高，但也千万别忽视，切忌不熄火下车。)6，划痕险：根据停车区域情况或者车辆价值理性投保。(车辆无故被划时有发生。)7，玻璃险：根据车辆行驶停放区域路况和环境理性投保。(玻璃有进口与国产，前后挡玻璃价格相对较贵，天窗不包括在内。)8，不计免赔险：建议上为好，保费不多，比较实用。9，发动机特别损失险：根据车辆停放区域情况理性投保。(这几年全国各地暴雨车险理赔案也不少，特别是地下车库。)
一、国家汽车强制保险费与车船税
私家车强制险：
第一年：5座950元，6-8座1100第二年：855元，990第三年：760元，880第四年：665元，770第五年：665元，770这样的保费不定，跟出险，脱保，过户有关系，以上任意一个违背了，那样保费就会变的。
车船税：1.0升以下：180元/年
1.0~1.6升：300元/年
1.6~2.0升：360元/年
2.0~2.5升：720元/年
2.5~3.0升：1800元/年
3.0~4.0升：3000元/年4.0升以上：4500元/年
所需资料，个人车：1.车主身份证正、反两面复印件2.行驶证正、副本复印件;单位车：1.组织机构代码证复印件2.行驶证复印件。
二、车险
①车损险包括什么?1.交强险2.商业车险
主要有四个主险：
代号：A②三者险代号：B③车上人员责任险代号：D④盗抢险代号：G主要有五个附加险：
①玻璃险代号：F②划痕险代号：L③自燃险代号：Z④不计免赔险代号：M发动机特别损失险代号：X
交强险的特性：
公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是：让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。强制性：强制承保，不能拒保。广泛性：只要是机动车，都可以承保。(机动车包括摩托车，不包括电动车)酒后驾车、故意撞人，交强险也理赔，目的是保护受害者，体现了公益性。当然遇到这种情况，保险公司会先垫付医疗费用，再立案调查情况，向司机追偿。交强险不赔的情况：碰瓷的不赔。
交强险特征：
分项赔偿原则(往下看)浮动费率原则(第一年不出险，第二年费率下调10%，最多下调30%，反之则反)，奖优罚劣原则。
交强险能解决哪些问题?
举个栗子：车撞了树，只给车上了交强险。假定树不赔，那么，车的损失是否可以走理赔?答案：不赔，因交强险只理赔交通事故中的受害方，那么在这个例子里，受害方是树，不赔树的话，车辆损失就得不到任何保险补偿。
再看个案栗：一个捷达在后，奔驰在前，突然前面有交通事故，奔驰急刹车，捷达没刹住，追尾了，把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的，不过还好有车险。奔驰给4S店打电话问修车费，双方协商解决理赔问题。4S店回复奔驰，配件4万，要空运过来，国内没有这型号的配件。捷达车主
心想4万不贵呀，光交强险就12万。结果傻眼了：交强险规定：事故中产生的财产损失，最多赔付2千。也就是说，因为他只上了交强险，没有上商业三者险，3.8万要等着捷达支付。
交强险的理赔最高限额是12.2万。
大家听了还挺高兴，还算不少啊，一般的车辆损失也就够了。
不要高兴太早了，交强险还有个分项赔偿原则：
撞人致死：11万
撞人受伤：1万
交通事故产生的财产损失：2千。
这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时：死亡伤残赔偿限额为1.1万，医疗费1千，财产100，交强险累积赔付。
意思是：一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。(开车还是小心为好，现在撞人致死理赔11万，这年头11万能安抚被害人家属吗?没个30～50万能摆平吗?)所以仅仅给车上了交强险，真正遇到事故时，自己掏腰包的花费很昂贵。
车损险：
被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。不上车损险，附加险上不了。较常见的车损：碰撞、倾覆(翻车)、自然灾害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。保费一般1千多保10万，和车辆型号价格有关，相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。
商业三者险：
行内有句话：没有商业三者险的车主，伤不起。有的人看到商业保险，商业车险，会有抵触情绪：商业保险是盈利性质的，不是福利，这很对。不过现在保险的理赔率也是很高的，特别是车险，理赔就是给车主的福利。
定义：商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的.除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。
解析：
1.第三者险是赔给第三者的，不包括自己家人。有一个案例：一人在倒车时，经验不足，让家人站在车后，加上技术不熟练，油门当刹车，导致家人死亡，这种情况车险不能理赔。如果是外人，可以理赔。这也是为了防止骗保，故意伤害家人。
2.没有分项赔偿原则，有损就赔。
3.不累积保险金额，例如投保10万的三者，第一次出险理赔后，第二次保险金额还是10万，不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。
4.商业三者险的保费：一般在几百元，5万起，例如600左右保10万，800左右20万，1千左右30万。建议额度在20万以上。少了确实到真正遇到事故时，作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。(不出险的车，保费来年会下调10%，以上的保费为大致数额，保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。)商业三者险的理赔率还是比较高的。
车上人员责任险：
负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万，保费40左右保险金额一万，乘客一人20元左右保险金额一万，四人保费100到300左右。建议车主，有了车上人员保险，还要提醒乘客，一定要给自己上意外险。意外险100到500的保费，保险金额几万至几十万。有几个案例，朋友搭车，出了事故，双方闹上法庭，其根本还是因钱的问题。应该学会将这些风险转嫁给保险公司，而不是司机来承担，伤不起。我曾经拒绝过没有意外险的朋友搭乘我的车，朋友也理解。(没有意外险，请下车;有意外险，可以搭我的车。)关于朋友搭车，法律规定：不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车，承运人都有奖乘客安全送达目的地的法定义务。
盗抢险：
全车盗抢险，意思是，丢了某个轮子、反光镜那不能赔。盗抢险理赔的要求：车被盗后，到县级以上公安部门报案，三个月没找到，可以要求理赔。
玻璃单独破损险:
在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。
划痕险：
划痕险可以上，可以不上，根车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目，比如三者险，600元保10万来说，还是比较贵的，不过划痕险只能给三年内的新车上，一般保险公司拒保旧车划痕险。说实在的，有划痕了照样可以开，但有车损或玻璃损坏，没法开。因划痕很容易就出现了，划痕险的理赔率相当高。有保险公司推出：上车险赠送划痕险。为什么可以这样?实际上把划痕的位置乔装改扮，扮成车损的模样，申请理赔。但是，如果有这种情况，车损怎么也掩盖不了划痕：车身被画上画，这时候，没有划痕险，这家保险公司怎么会理赔呢?所以还是要保持清醒的头脑，考虑问题周到些，不要被“在我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。便宜一定给上的保险金额不会高，这是必然的。
自燃险：
一般新车有自保，不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化，需要燃险。还有一种情况，因车上货
物加上外界温度过高，车内燃烧，也属于自燃险理赔范围，所以新车也可以投保自燃险，特别是夏天温度过高的时期，经常出车的朋友。
不计免赔险：
商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%;负同等责任的，免赔10%负次要责任的，免赔5%;负全部责任的，免赔20%。另外不要把所有证件都放在车里，行驶证放车里，其他证随身带，以免车辆损失造成证件损毁，缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔，缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证等等),少了备用钥匙扣3%.
发动机特别损失险:也称“涉水险”投保了车损险的车，可上此险。也就是说，没有商业保险主险，这个不能上。车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么就算购买了涉水险，保险公司仍将不予赔偿。车辆全险并不包括涉水险，车损险不包括发动机损失险。很多朋友以为上了全险万事大吉了，其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”，所谓的“全险”普遍说的是所有的主险(三者险、车损险、盗抢险、交强险)，而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项，如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。[hr]
一般来说，上保险要根据自身情况和用车特点以及用车的所处环境，来选择差异化的车险险种，那么购买爱车保险有哪些注意事项呢?买车险的注意事项一：选择代理机构投保要认清资质现在，车主可以通过很多渠道买车险。
常见的渠道，一是通过汽车销售商上保险，二是车主直接选择保险公司投保。现在很多汽车销售点都设有**汽车牌照和保险，车主只要缴纳一定的代理费就可以通过它们来给新车上保险。选择汽车销售商**保险虽然省事，但也要注意几个问题。
1、一定要看该汽车销售商是否有保险**资质。如果没有，最好不要让他们**，以免出现麻烦或上当受骗。
2、要向**员咨询清楚车辆保险都有哪些险种、自己要上哪些险种、保费是多少。
买车险注意事项二：两种主险一定要上在选择车辆保险险种的时候，建议两个主险一定要上。一是车损险，二是第三者责任险。
这两个险种是车主在出事故以后，人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。另外，还有两个险种建议车主最好可以根据自己的实际情况决定是否投。一个是盗抢险，另一个是不计免赔险。盗抢险可以保证一旦车辆被盗或被抢，车主的损失能够得到赔偿。现在保险公司的保险条款上都有
一个免赔率，车主在事故中负全部责任的，保险公司免赔20%，主要责任的免赔15%，同等责任的免赔10%，次要责任的免赔5%。
买车险注意事项三：勿超额投保或不足额投保有些车主，明明车辆价值15万元，却投保了20万元的保险，以为钱花得多，理赔额就多;而有的车价值12万元，却投保了10万元，反正能省下几个钱，这两种投保都不能得到有效的保障。依据《保险法》第三十九条规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过的部分无效。保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。
买车险注意事项四：看清限制性的规定。在一些保险条款中，往往有一些限制性的规定。投保人要看清这些规定，以免出事后造成麻烦。
平安车险、人保车险、太平洋车险、大地车险各自的优势
从保险公司的车险险种和条款等方面看，各家保险公司的差别并不大。要区分一下保险公司是否好，主要还是得通过理赔以及服务质量。如今，业内较为知名的汽车保险有平安车险、人保车险和太平洋车险、大地车险。那么车险哪家强?三大保险公司各有什么优势?
人保车险
人保车险最大的特点在于每个级别的机构差别比较大，这使得有人会将人保车险夸上天，有人则反之，贬得一文不
值。其实不然，人保车险市级以上机构是相当不错，在业内可是首屈一指的。
价格对照以上是利用汽车保险计算器粗略的计算了各个保险公司的价格。假设新车投保，购置价128880元，投保项目为：车辆损失险，全车盗抢险，第三者责任险5万，车上人员险一座1万，玻璃独碎险，车身划痕险2000元，各项的不计免赔。根据网上提供的各家保险公司计价器算得具体信息如下：
就3大保险公司来说(平安，太保，人寿)哪个更好？1.平安，优点：老牌子，赔款快缺点：需要现场，审查严2.太保，优点：5000以下免现场查勘可以帮你支付对方的赔款，这是很厉害的，不在需要你去从别人那里那一堆资料帮他垫付，然后去保险公司理赔，在把钱打到你账上(如果少了什么资料对方分分钟懒得帮你补，那这笔钱就很难拿到了)好吧，我自己就是用太保的~~~~3.人保，优缺点不明显从来不爱出它~
车险总结
车险
车险
车险
从车险理赔看车险承保
333车险理赔总结
车险理赔
车险条款
车险涨了
白话车险
篇三：车险发展思路及措施怎么写
汽车保险行业分析报告及未来五至十年行业发展报告
目录
绪论
..........................................................................................................................................................................4一、2023-2028年宏观政策背景下汽车保险业发展现状
.....................................................................4(一)、2022年汽车保险业发展环境分析
............................................................................................4(二)、国际形势对汽车保险业发展的影响分析
................................................................................5(三)、汽车保险业经济结构分析...........................................................................................................6二、汽车保险产业未来发展前景...................................................................................................................7(一)、我国汽车保险行业市场规模前景预测
....................................................................................8(二)、汽车保险进入大规模推广应用阶.............................................................................................8(三)、中国汽车保险行业的市场增长点.............................................................................................8(四)、细分汽车保险产品将具有最大优势
.........................................................................................9(五)、汽车保险行业与互联网等行业融合发展机遇......................................................................9(六)、汽车保险人才培养市场广阔，国际合作前景广阔
..........................................................10(七)、汽车保险行业发展需要突破创新瓶颈
.................................................................................11三、汽车保险行业政策背景
.........................................................................................................................12(一)、政策将会持续利好汽车保险行业发展
.................................................................................12(二)、汽车保险行业政策体系日趋完善
........................................................................................12(三)、汽车保险行业一级市场火热,国内专利不断攀升
..............................................................13(四)、宏观经济背景下汽车保险行业的定位
.................................................................................13四、汽车保险行业政策环境
.........................................................................................................................14(一)、政策持续利好汽车保险行业发展..........................................................................................14(二)、行业政策体系日趋完善
.............................................................................................................14(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升.........................................................................................15(四)、宏观环境下汽车保险行业定位
...............................................................................................15(五)、“十三五”期间汽车保险业绩显著
............................................................................................16五、2023-2028年汽车保险产业发展战略分析
....................................................................................16(一)、树立汽车保险行业“战略突围”理念
.......................................................................................16(二)、确定汽车保险行业市场定位，产品定位和品牌定位
......................................................171、市场定位
....................................................................................................................................172、产品定位
....................................................................................................................................183、品牌定位
....................................................................................................................................19(三)、创新力求突破...............................................................................................................................201、基于消费升级的技术创新模型
...........................................................................................202、创新促进汽车保险行业更高品质的发展........................................................................213、尝试格式创新和品牌创新
....................................................................................................224、自主创新+品牌
........................................................................................................................22(四)、制定宣传方案...............................................................................................................................241、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器
..............................................................242、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征
...............................................................243、学会利用互联网营销
.............................................................................................................25六、汽车保险行业企业转型思考（2023-2028）
.................................................................................25(一)、汽车保险业的内生延伸——选择与定位
.............................................................................26(二)、汽车保险跨行业转型延伸........................................................................................................26(三)、汽车保险企业资本计划分析
....................................................................................................26(四)、汽车保险业的融资问题
.............................................................................................................27(五)、加强汽车保险行业人才引进，优化人才结构...................................................................27七、关于“十四五”汽车保险业发展战略规划的建议
............................................................................28(一)、汽车保险业“十四五”战略规划简介
.......................................................................................281、汽车保险业的社会化
.............................................................................................................282、大规模的汽车保险业
.............................................................................................................29(二)、“十四五”期间汽车保险业的市场应用方向.........................................................................29(三)、十四五”期间汽车保险业的发展重点
....................................................................................30八、汽车保险行业企业差异化突破战略
..................................................................................................30(一)、汽车保险行业产品差异化获取“商机”
...................................................................................30(二)、汽车保险行业市场分化赢得“商机”
.......................................................................................31(三)、以汽车保险行业服务差异化“抓住”商机
..............................................................................31(四)、用汽车保险行业客户差异化“抓住”商机
..............................................................................32(五)、以汽车保险行业渠道差异化“争取”商机
..............................................................................32九、汽车保险成功突围策略
.........................................................................................................................33(一)、寻找汽车保险行业准差异化消费者兴趣诉求点
...............................................................33(二)、汽车保险行业精准定位与无声消费教育
.............................................................................33(三)、从汽车保险行业硬文广告传播到深度合作
........................................................................33(四)、公益营销竞争激烈
......................................................................................................................34(五)、电子商务提升汽车保险行业广告效果
.................................................................................34(六)、汽车保险行业渠道以多种形式传播....................................................................................34(七)、强调市场细分，深耕汽车保险产业
......................................................................................35十、“疫情”对汽车保险业可持续发展目标的影响及对策
...................................................................35(一)、国内有关政府机构对汽车保险业的建议
.............................................................................36(二)、关于汽车保险产业上下游产业合作的建议
........................................................................36(三)、突破汽车保险企业疫情的策略
...............................................................................................3绪论
本文主要分析了汽车保险行业公司在未来五年（2023-2028）中的市场突破份额，并提供了指导意见。公司战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样化的。每个特定的选择都会有很大的差异或很小的差异。当然，每个选择都有充分的理由和特定的不同条件。本文之所以尝试探索企业的丰富多样的战略选择，是为了在很短的时间内告诉汽车保险行业业务经理，为实现市场突破性发展，有多少种基本的选择策略，每种选择策略的根本原因是什么。本文只可当做学习参考行业报告模板，不提供其他参考。
根据编制者的调查，分析和预测，本报告将从以下九个方面开始对汽车保险行业的过去发展进行详细的研究和分析，并专业地预测汽车保险行业的未来发展趋势，并对发展前景提出合理的建议。
一、2023-2028年宏观政策背景下汽车保险业发展现状
(一)、2022年汽车保险业发展环境分析
汽车保险业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。
经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经
济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，汽车保险业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为汽车保险行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，汽车保险业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，汽车保险业需求结构持续改善。
(二)、国际形势对汽车保险业发展的影响分析
俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致汽车保险业运营成本上升。随着油价上涨，全
球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，汽车保险业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球汽车保险业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来汽车保险业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。
(三)、汽车保险业经济结构分析
一是汽车保险业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，汽车保险行业协会的作用逐渐显现优势。
二是大力支持汽车保险业。从产业结构来看，我国的汽车保险业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。
第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对汽车保险业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。
二、汽车保险产业未来发展前景
随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。汽车保险技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，汽车保险的应用将成为未来的新趋势。
(一)、我国汽车保险行业市场规模前景预测
汽车保险技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对汽车保险的应用需求也会增加。
(二)、汽车保险进入大规模推广应用阶
中国汽车保险技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进－专业市场引进－技术完善－技术在各个行业中的应用。。
目前，国内的汽车保险已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用汽车保险的时代已经到来。
(三)、中国汽车保险行业的市场增长点
据不完全统计，汽车保险行业中有超过50％的公司提供系统集成服务，而新三板中有25％的公司也提供系统集成服务。在整个汽车保险市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。
渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的汽车保险行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞
争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。
(四)、细分汽车保险产品将具有最大优势
随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括汽车保险管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与汽车保险相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。
(五)、汽车保险行业与互联网等行业融合发展机遇
互联网对汽车保险的影响在将来会更加深刻。企业使用“Internet+”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。
汽车保险电子商务将迅速发展。业界建立了汽车保险质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测汽车保险质量和重要安全指标，实现汽车保险监管前后，密切之间的紧密事件联系。
繁荣的供应形式。继续支持汽车保险产业与互联网等产业的融合与发展，丰富汽车保险产业的新模式和新业务形式。。
这是当前社会资本更加关注的，汽车保险产业与其他相关产业融
合带来的发展机遇。当前的Internet+，实时广播+，移动+，电子商务+，5G+等都是汽车保险行业与相关产业整合发展的案例，是汽车保险产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生汽车保险行业的无数新模式和新格式。
从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进汽车保险产业的发展。以前，汽车保险利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持汽车保险行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进汽车保险行业的发展中发挥巨大作用，并使汽车保险行业得以找到新的利润点。建立新的汽车保险产业发展盈利模式和发展模式。
(六)、汽车保险人才培养市场广阔，国际合作前景广阔
加强人才支持，推进汽车保险相关专业汽车保险体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大汽车保险专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区汽车保险从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的汽车保险团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。
人才，尤其是专业人员，是汽车保险行业发展的基础。目前，人才已成为制约汽车保险行业发展的重要因素。如何解决汽车保险专业人士的问题，不仅需要改进高校的汽车保险。建立专业人才的汽车保
险体系，建立满足市场需求的汽车保险专业，正确定位汽车保险专业人才，还需要建立汽车保险专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的汽车保险专业人才的汽车保险体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际汽车保险产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的汽车保险技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的汽车保险人才培训体系合作，并初步打算引进国外汽车保险技术人才培训是快速建立中国汽车保险人才培训体系的重要途径。
(七)、汽车保险行业发展需要突破创新瓶颈
汽车保险的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对汽车保险的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，汽车保险需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。
11三、汽车保险行业政策背景
(一)、政策将会持续利好汽车保险行业发展
政策是重要的驱动因素。随着统一进程的加速和对精细管理的需求，预计需求将迎来快速释放。同时，互联网+汽车保险，大数据和智能应用程序都已进入实质性着陆阶段，创新业务也变得越来越创新。模式的优化和系统复杂性的大幅提高使领先优势更加明显，行业集中度有望加速增长，实力更强的优质公司也将变得更强。随着行业利润率的大幅提高和集中度的不断提高，我们相信汽车保险行业的前景广阔。
(二)、汽车保险行业政策体系日趋完善
近年来，国内汽车保险产业发展，产业促进，市场监管等重要环节的宏观政策环境日趋完善。
2019年，国务院相继发布了与汽车保险密切相关的三项政策文件，为汽车保险的发展奠定了重要的政策基础;中国中央网络空间管理局发布了有关汽车保险管理的文件，这些文件在汽车保险行业中发挥了积极作用，产生了重要影响；针对汽车保险业务形式，明确了互联网资源协同服务业务的概念，并相继颁布了相关的市场管理政策；工业和信息化部于2019年发布了《汽车保险发展三年行动计划（2019-2022）》，提出了发展汽车保险的指导思想，基本原则，发展目标，重点任务和保障措施。
12(三)、汽车保险行业一级市场火热,国内专利不断攀升
在市场规模快速增长和政策支持明显增加的背景下，汽车保险主要市场的知名度也在不断增加。
同时，随着一批明星企业的迅速崛起以及国内在汽车保险领域的投资，国内汽车保险技术专利的数量也在持续增长。从每年新增的数量来看，2007年的新专利仍然少于100个。它在2015年迎来了爆炸式增长，2015年的新专利数量已达到1,398个，居世界领先地位。从目前累计的专利数量来看，我国的汽车保险公共专利已达到4,000多个案例，大大超过了其他国家和地区。技术实力的显着提高也为国内汽车保险市场的开放和商业产品的迅速普及奠定了坚实的基础。
(四)、宏观经济背景下汽车保险行业的定位
在产业链的下游，用户需求和服务存在很大差异
13四、汽车保险行业政策环境
(一)、政策持续利好汽车保险行业发展
政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网＋汽车保险、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为汽车保险行业前景将会更加辽阔。
(二)、行业政策体系日趋完善
近年来,国内汽车保险产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。
2019年,国务院依次出台三项与汽车保险紧密相关的政策文件,为汽车保险发展奠定了关键的政策基础；同时中央网信办发布了关于汽车保险管理的文件,在汽车保险行业发挥了重要影响；针对汽车保险业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；工信部于2019年发布《汽车保险发展三年行动计划(2019-2022年）》,提出了我国关于汽车保险发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。
14(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升
在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。
同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对汽车保险领域的大力投入,国内汽车保险技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开汽车保险专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。
(四)、宏观环境下汽车保险行业定位
产业链下游用户诉求及服务区别较大
15(五)、“十三五”期间汽车保险业绩显著
汽车保险因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设汽车保险,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥汽车保险的物联化、互联化和智能化的特点。
未来,运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是汽车保险的建设可带来的效应。立足汽车保险建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使汽车保险的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。
2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与汽车保险发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来3~5年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。
五、2023-2028年汽车保险产业发展战略分析
(一)、树立汽车保险行业“战略突围”理念
随着技术的飞速发展，市场在不断变化，许多公司采用新产品的16速度也在加快，新的包围圈正在形成。汽车保险行业中的公司必须具有“突破再突破”的概念。
1、技术部门和市场营销部门对国内外汽车保险行业的技术和消费市场进行了详细调查，以确定该行业的发展方向。
2、在论证的基础上，做出突破汽车保险产业战略的决定：研发符合市场方向的产品，并形成自身产品的优势（进一步明确了技术创新的发展思路:高端/中端/低端市场）。
(二)、确定汽车保险行业市场定位，产品定位和品牌定位
汽车保险行业市场定位，产品定位和品牌定位是三个主要的营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个准确的定位，以适应这一阶段，例如王老吉的“怕上火”，农夫山泉的天然水，舒肤佳杀菌剂，阿里巴巴的中小企业交易平台等，定位是成功营销的第一步。
1、市场定位
汽车保险行业的市场定位是指竞争对手现有汽车保险产品在市场中的位置，在某种程度上，消费者或用户重视产品的某些特性，灵活性和核心利益。创造公司产品独特，令人印象深刻和独特的个性或形象，并通过一系列特定的营销组合将这种形象快速，准确，生动地传递给客户，并影响客户对产品的整体感觉。。
比如汽车保险市场可定位：城市中等收入及以上的家庭,有一定经济基础,对新事物有较强的接受力,追求高品质的生活的客户群体。
12、产品定位
汽车保险行业目标市场定位（简称市场定位）是指公司对目标消费者或目标消费者市场的选择；产品定位是指公司对应于满足目标消费者或目标消费者市场的哪种产品。从理论上讲，应该首先进行市场定位，然后再进行产品定位。
汽车保险行业产品定位是选择目标市场并集成公司产品的过程，即将市场定位公司化和产品化的工作。。
可以使用：汽车保险行业产品差异定位方法，主要灵活性定位方法，兴趣定位方法，用户定位方法，使用定位方法，分类定位方法，特定竞争对手的定位方法，关系定位方法，问题定位方法等。方法用于定位。但是无论哪种定位，定位的基本方法都是比较，即性价比。它不仅是产品性能和产品价格的比较，也是客户收入和付款的比例。客户的利益可能是心理上的或服务上的。
汽车保险行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。。
适应性原则包括两个方面。首先，汽车保险行业的产品定位应适应消费者的需求，投资他们喜欢的东西，然后将其提供给他们，以建立产品形象并促进购买行为；第二个是汽车保险行业的产品。定位应适应人力，财力，物力等企业自身资源配置的条件，以保质保量及时平稳地达到市场地位。。
竞争原则也可以称为差异原则。在汽车保险行业中的产品定位不能是一厢情愿的，必须根据市场上同一行业中竞争对手的情况（例如竞争对手的数量，他们各自的优势以及产品的不同市场地位等）来确
1定。降低竞争风险并促进产品销售。例如，公司B的产品服务于较高收入的消费者，而公司A的产品则定位于服务于低收入者；
B公司的产品之一是杰出的，而A公司的产品又被定位为其他产品。在灵活性方面，形成了产品差异化的特征。
“人无我有，人有我优”是这种竞争原则的应用的具体体现。
可以看出，汽车保险行业的产品定位基本上取决于四个方面：产品，公司，消费者和竞争者，即产品的特征，公司的创新意识，消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。如果协调正确，则可以正确确定产品状态。
3、品牌定位
汽车保险行业品牌定位是根据市场定位和产品定位，根据特定品牌的文化定位和个性差异做出的业务决策。这是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。。
汽车保险行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选择了目标市场，就必须设计和塑造自己的相应产品，品牌和企业形象，以赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，而品牌是公司传播产品相关信息的基础，因此品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位也成为市场定位的核心和集中表现。
消费者具有不同的类型，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。公司的汽车保险行业品牌定位必须从主观和客观条件和因素出发，1以找到满足竞争目标要求的目标消费者。根据细分市场中的特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，并完善品牌定位。消费者的需求在不断变化，公司还可以根据时代的进步和新产品的发展，引导目标消费者产生新的需求并形成新的品牌定位。汽车保险品牌定位必须打动客户的心，并唤起他们的内在需求。这是汽车保险品牌定位的重点。
(三)、创新力求突破
只有创新者才能进步，只有创新者才能强大，只有创新者才能赢。
“科技是第一生产力”，一个好的公司只能规模化，高质量，一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用，汽车保险行业公司也是如此。
1、基于消费升级的技术创新模型
90年代以后甚至00年代以后已经成为社会消费的主要人群。一方面，这群人完全崇拜技术，对技术没有抵抗力。技术因素已被整合到消费者的骨头中，可以被视为技术蔓延。另一方面，汽车保险创新需求只有依靠科技创新才能解决个性化政府与规模化工业生产之间的矛盾，才能实现衣食富足，有求必应的顺应时代潮流的智能化景象。
中国经济正在从投资主导型向消费主导型转变，汽车保险技术创新必将导致消费升级。借助技术创新，出现了许多新类别，新服务和新模式。不断变化的消费习惯，变革的消费模式以及重塑消费过程，催生了各种消费形式的兴起，例如跨地区跨境，在线和离线以及经验
2分享。
基于消费升级的汽车保险技术创新模型仍然是创新烈士的方向。无论技术如何发展，它仍然是一种工具。品牌的生存和发展需要品牌力，产品力和消费力的整合，而不能仅依靠某种技术迭。
2、创新促进汽车保险行业更高品质的发展
汽车保险行业创新的关键是大数据，云计算，物联网，人工智能和其他信息技术的创新，业务格式和模型的创新以及商品和服务的创新。通过信息技术的创新，我们可以降低物流成本，运营成本，管理成本，提高效率并提高竞争力；通过技术创新，可以有效地促进业务形式和模式的创新。通过创新业务格式和模式，我们可以更好地满足消费者多样化，多层次，多方面和个性化的需求；商品和服务的创新可以刺激潜在的消费，提高边际消费率，并扩大消费。
过去，在我国模仿型消费的环境下，商业格式的“标准化”和“模型格式”的发展是我国零售业发展的明显而安静的特征。在当前和未来的新环境中，消费变得更加个性化和多样化的消费正成为主流，传统汽车保险的发展将不再适应新的形式并满足新的消费需求。有必要加快新技术，新格式和新模型的创新。首先，有必要解决消费者追求差异化商品和服务与零售商提供标准化，基于模型的经营之间的矛盾。其次，零售商必须控制商品的定价能力，并拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在汽车保险新业务形式和新模式创新方面，中小型零售公司是创新的支柱和新力量。国家还应重视占市场参与者90％
21以上的中小型零售公司的创新，并通过在整个行业中积极创新来促进我国的零售业带来更高品质的发展。
3、尝试格式创新和品牌创新
对于汽车保险行业，公司向消费者提供的产品和服务始终是消费者关注的核心问题。面对迅速变化的消费者需求，更适合消费者需求的业务格式和品牌有望帮助公司覆盖更多的客户群并实现持续增长。xxx以现有品牌为基础，xxx将扩展为“小巧精致”，尝试新模型，例如商业商店，旅游商店，社区商店，购物中心等，并希望利用品牌影响力和多年的经营经验来缩短获利时间。
中高端品牌XX的目标是在食品，服务，就餐环境等方面创造出色的用户体验，从而将客户群扩展到中高端用户；由xxx支持的主要从事烹饪的公司尤定于2017年成功上市。新三板进一步加强了xxx的产业布局；xxx有选择地将商店升级到2.0版，通过现代餐饮装饰设计提供更高端的用餐氛围，同时继续扩大xxxx外卖送餐服务，充分利用高峰时间以外的营业时间以提高业务绩效。
4、自主创新+品牌
没有创新的企业就是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。
大量中国公司在“制造业”链接中处于国际分工的“微笑曲线”的底部，默默地为其他人制作“婚纱”，而在诸如研发，品牌塑造等
22高端链接中，销售渠道已被发达国家的跨国公司使用、控制。为了维持企业的发展，中国企业只能依靠扩大规模和降低成本，这造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。
“中国制造2027”的战略任务之一是加强优质品牌建设，鼓励企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提高企业品牌价值和整体形象。中国制造。这无疑对加快中国产品向中国品牌的转化具有重大的现实意义和深远的历史意义。
汽车保险行业品牌是质量的象征，信誉的凝结和经济的名片。据统计，全球市场的80％被主导品牌的20％占据。另一方面，尽管我国制造业规模已成为世界最大，但汽车保险品牌的弱势仍然是困扰中国制造业发展的隐忧和弊端。
从企业的角度来看，同一类汽车保险，xxx和无品牌仿制版本之间的差异是一百倍以上；相同原材料的汽车保险的国际知名品牌与中国品牌之间的价格差异巨大。不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的巨大财富。在贸易领域，商家选择某种品牌的产品，只要产品具有优良的品质，只要质量在消费者心中产生信誉，即使价格远高于其他同类产品，品牌也有价值。产品，消费作者仍然相信品牌的价值，并认为其高价是崇高地位的象征。
当前，随着国外技术贸易措施的增加和国内竞争的加剧，目前汽车保险市场供应量很大。随着国外技术贸易手段的增多和国内竞争的加剧，汽车保险市场供过于求的矛盾日益突出。但是，在如此严峻的市场环境下，一些世界汽车保险知名品牌的市场份额并没有减少，反
23而越来越大，没有品牌的公司的生存空间越来越窄。因此，创立自己的汽车保险品牌和树立良好的汽车保险品牌形象已变得空前重要和紧迫。
(四)、制定宣传方案
1、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器
现在企业营销中，品牌传播是核心。因此，如何快速启动汽车保险行业品牌是品牌成长的关键要素。新闻效果是最有效的交流手段。例如，农夫山泉挑战纯净的水来举件，砸奔驰的举件，微信红包，保定油条兄弟举迹等等，这些都是新闻热点形成的新闻效果，使汽车保险品牌迅速传播从而形成了口碑效应是品牌快速成长的捷径。
2、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征
什么是汽车保险行业品牌？最后，它是一个视觉图腾。当您提到麦当劳时，您会怎么想？黄色的弓箭手在提及佛教时会怎么想？金色的背景和寺庙；当您提到肯德基时，您会怎么想？美国上校团长；您对真正的功夫快餐有什么看法？李小龙的肌肉和双节棍；当您提到58.com网站时，您会怎么想？那只可爱的小驴子...诸如此类的经典案例都是实现汽车保险品牌突破的重要工具，而从未忘记的品牌则具有永恒的生命力。
243、学会利用互联网营销
汽车保险在线营销的方法很多，其中大多数是低成本的营销工具，例如SEO，关键字搜索，竞价排名，电子邮件，社区，论坛，即时消息等，它们是PCInternet中常见的在线营销工具。近年来流行的微营销系统是一种现代的，低成本，高性价比的营销方法。与传统的营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实之间的互动，建立涉及研发，产品，渠道，市场，品牌传播，促销和客户关系的“更轻便”和更有效的营销。整个链条整合了各种营销资源，已经达到了小博客和轻博客的营销效果。目前，微营销通常是指微信营销和微博营销，这是公司快速传播汽车保险品牌并建立口碑效应的最佳途径。
六、汽车保险行业企业转型思考（2023-2028）
通过前面对汽车保险业内外部环境的分析和SWOT分析，得出汽车保险业应注重发展战略的结论。在未来的发展过程中，要积极参与城市基础设施建设等行业的市场竞争，扩大市场份额，立足国内市场，积极开拓海外市场：向产业链上下游延伸，实现汽车保险业转型升级；参与国家重大项目建设，加快进入电子商务领域；加强与相关集团子公司的协调与合作，积极开拓新业务，稳步发展。
25(一)、汽车保险业的内生延伸——选择与定位
目前，汽车保险业的高速增长期虽已接近尾声，但仍将保持相当的产业规模。对于汽车保险行业的企业来说，基于行业高度分散和区域划分的现状，行业内生延伸和发展的可能性仍然很多。
汽车保险企业可以通过市场细分、地域和价值链环节的整合和延伸，实现自身的成长和发展。例如：
?汽车保险行业细分市场全覆盖
?汽车保险业务的区域扩张
?综合延伸：进入设备生产、规划设计、成本维护、运营等价值链环节，为客户提供生态环境建设综合整体解决方案。
(二)、汽车保险跨行业转型延伸
如今，汽车保险+已成为行业发展的重要趋势。利用相关产业的快速增长，及时扩大业务范围和边界，也是汽车保险企业转型发展的可行方向之一。同时，汽车保险企业也应明确其对“+产业”的战略态度，并利用发展或深度干预的优势。战略转型的难度和风险不容低估。
(三)、汽车保险企业资本计划分析
近年来，汽车保险行业并购事件频繁发生。充分利用资本工具，通过并购实现企业自身的快速成长，将是实现中汽车保险企业战略目标的重要手段。对于大多数汽车保险企业来说，需要提前进行资本规
26划，明确并购的战略目的和潜在路径；二是加强与汽车保险行业相关外部专业机构的整体合作，形成系统的实施方案，同时有效控制风险；最后，汽车保险企业还需要加强并购后的整合重组能力，充分发挥并购后的协同效应。
(四)、汽车保险业的融资问题
新时期，汽车保险业的规模和规模都比较大。单个项目的成败也可能对公司的运营产生重大影响。因此，汽车保险企业有必要提高投资能力，从投资收益的角度审视项目投资决策。
汽车保险业务的特点决定了该行业的资本密集型特点。在所有业务环节中，都需要大量的初始营运资金来支持运营。
(五)、加强汽车保险行业人才引进，优化人才结构
目前，汽车保险行业的人员队伍已不能满足行业日益增长的发展。存在人才总量不足、专业结构不合理、高素质、精挑细选人才缺乏等问题。建立合理的汽车保险人才梯队成为了首要面对的问题。
一方面要加强汽车保险行业注册执业梯队建设，培养和引进一批高级管理人员、工程项目管理人员和资本运营管理人员。
另一方面，要加强与科研院所、高校的合作，引进专业人才，开展规划设计服务，提高业务的科技含量和利润水平，向汽车保险行业的上游延伸。
2七、关于“十四五”汽车保险业发展战略规划的建议
(一)、汽车保险业“十四五”战略规划简介
根据《汽车保险业发展“十四五”规划》的部署，我国汽车保险业应以市场为导向，实施管理和技术创新，独立于企业，内外结合。将现有产品与高新技术相结合，促进其升级换代，扩大汽车保险行业企业的知名度。随着汽车保险业的发展和市场的成熟，以及政策法规的完善，汽车保险业的发展趋势可以概括为以下几个方面：
1、汽车保险业的社会化
与其他行业一样，资本投资方式决定了汽车保险业的社会化建设。目前，我国汽车保险业的资本投资模式已逐步形成了以用户投资为主，国家投资为辅的格局。在发达国家，政府有意识地引导大型经济组织参与资本投资，并以此作为推动私人力量推动产业发展的手段。此外，为了获得长期利益和开发新项目，投资者将加强与汽车保险行业相关企业的合作。这些资本投资方式的改变将打破汽车保险业的封闭，形成一个完全开放的市场。传统的汽车保险业已不能完全满足社会发展和人民生活的需要，这是一种社会化的需求。这些因素决定了汽车保险业管理的社会化。同时，随着市场经济的发展，汽车保险业管理的社会化将得到促进和发展。
22、大规模的汽车保险业
从汽车保险业的发展时期来看，汽车保险业的市场发展程度决定了汽车保险业的规模。产业资本投资和实施的社会化是其规模化的条件，汽车保险业管理的社会化是其规模化的保障。随着汽车保险业的社会化，它已经从单位和个人转变为区域化。因此，安全社会化也是其大规模发展的过程。另一个因素是，汽车保险业的“互联网+”加快了其规模的实现。
(二)、“十四五”期间汽车保险业的市场应用方向
“十四五”期间，我国汽车保险业企业在国内市场具有独特的优势。当前我国汽车保险行业的市场竞争十分激烈。特别是近年来，随着中国经济的快速发展，越来越多的业内人士认为，随着中国汽车保险行业市场的高年增长率，吸引了来自世界各地的汽车保险行业知名企业巨头。这些企业巨头有着明显的优势。他们有着巨大的技术优势，数十年甚至更多的市场运营经验，并且有着悠久的品牌效应历史。面对这些跨国企业巨头，中国汽车保险业企业充分发挥了扬长避短的战略战术，将地理优势和与人和谐的优势发挥到了极致。其次，国内汽车保险行业企业更适合国情，更符合中国人的需求。在服务方面，中国的汽车保险企业也做得更好、更周到。为了抢占市场份额，国内汽车保险企业承接了所有项目，无论大小，并与所有客户保持着良好的合作关系。此外，中国汽车保险行业的企业也在巧妙地利用价格战这一国内企业最佳的竞争策略，占领汽车保险行业的市场。
2(三)、十四五”期间汽车保险业的发展重点
最后，我国许多企业已经意识到，要想在当前汽车保险市场的残酷竞争甚至恶性竞争中生存下来，让自己发展壮大，压力是巨大的。紧跟潮流的产品和技术缺乏生命力，永远无法发挥其领先优势。对于这一点，国内汽车保险行业的企业已经认可并正在实践这一观点。“十四五”期间，国内汽车保险企业要发展壮大，这就要求汽车保险企业首先要创造超越潮流的领先优势。为了获得技术领先优势，做好服务和适销对路的产品，我们还应该敢于面对困难，通过超越竞争对手的技术和质量，开拓市场份额，拓展自己的生存和发展空间。
八、汽车保险行业企业差异化突破战略
(一)、汽车保险行业产品差异化获取“商机”
汽车保险行业中的产品差异化是指产品特性、性能、一致性、耐用性、可靠性、易于维修、风格和设计的差异。对于汽车保险行业的竞争者来说，产品的核心价值基本相同，但在性能和质量上有所不同。企业要在满足客户基本需求的前提下，不断创新，满足客户的个性化需求，创造更多商机。为企业实施产品差异化，就是根据客户的个性化需求，进行有针对性的产品开发、生产和销售，实现产品使用功能的差异化，满足客户的个性化需求，在实现的同时为客户创造最大利益。制造商自身的产品差异化可以进一步细分为：
(1)汽车保险行业表现分化。根据客户对产品的不同需求，进一
3步细分市场，以满足客户的个性化需求。
(2)汽车保险行业品种差异化。利用不同产品之间的价格波动差异进行差异化营销。密切关注市场变化，抢抓市场先机，动态优化销售品种结构，多销售高附加值产品和阶段性高价产品。这不仅减轻了市场压力，而且实现了更好的销售价格，创造了更多的品种效益。
(3)汽车保险行业规范是有区别的。在满足客户个性化需求的同时，也实现了整体销售价格的提升。
(二)、汽车保险行业市场分化赢得“商机”
汽车保险行业市场差异化是指产品销售条件、销售环境等特定市场运行因素所产生的差异，包括销售价格差异、分销差异、市场细分差异、消费习惯差异等。细分细分市场，把握差异，企业才能不断扩大市场份额，实现更好的销售价格。
(三)、以汽车保险行业服务差异化“抓住”商机
为了更好更有效地服务客户，我们在汽车保险行业服务中对客户进行差异化管理，利用重点资源匹配重点客户，有效提高服务效率和服务质量。将客户分为VIP服务客户和一般服务客户，为VIP服务客户组建VIP客户服务团队，为他们提供技术、业务、售后服务多对一的服务，并进行联合定期回访，了解客户的期望和需求，提供最优质的服务。对于一般服务客户，按照服务体系和程序提供定期响应服务。同时，关注客户的个性化需求，为下游客户提供增值服务，从而在企
31业与下游客户之间建立“双赢”的价值链。
(四)、用汽车保险行业客户差异化“抓住”商机
不同的经销商有不同的销售能力和不同的销售模式。针对这种情况，对客户进行评价评估，并在此基础上对客户进行差异化管理，对不同的客户给予相应的资源支持。同时，根据不同客户的实际经营情况，如经营方式、库存情况等，有针对性地指导优化厂商互动、协作与沟通，共同维护汽车保险行业市场的一侧。
(五)、以汽车保险行业渠道差异化“争取”商机
现代企业的竞争不再是一个企业和另一个企业的竞争，而是一个价值链和另一个价值链的竞争。因此，关注客户的具体要求，通过提升渠道客户买方价值链的竞争优势，建立整个价值链的竞争优势（差异化），这就是渠道差异化的本质。识别汽车保险行业渠道的差异，建立适合产品特点和业务条件的销售渠道，是企业销售部门的一项非常重要的工作。在充分发挥代理销售主渠道作用的同时，适度加快直销渠道发展。加强与大型终端客户和厂商合作，建立多层次、更具市场竞争力的销售渠道。同时，时刻关注期货市场的变化，充分利用期货市场的避险功能，有效规避市场价格下跌的风险。
32九、汽车保险成功突围策略
(一)、寻找汽车保险行业准差异化消费者兴趣诉求点
在产品同质化的时代，只有差异化才能带来高附加值和高利润。高端企业应该走差异化之路。除了在功能层面上找到自己的差异化，他们还应该突出自己“稀缺、尊严、身份”的高端形象，让消费者感到“体面”。
(二)、汽车保险行业精准定位与无声消费教育
汽车保险行业的消费者教育最大的问题是信息能否有效传达。要想解决这个问题，首先要给高端目标消费群体一个明确的定位，同时了解这些消费群体的共同消费心理以及接收信息的各种方式。
大多数高端消费者都有这样的生活方式：他们是社会精英，忙于工作，很少有时间停留在大众媒体的泛化传播中。有了这样的基本认识，在做消费者教育工作时，就要避免宣传费用的无效投入和信息的无效沟通。广告支出必须使广告最准确有效地触达目标受众，从而达到媒体预算浪费最少、实际销售额最大的目标。因此，高端可以采用广播软文、杂志软文等低成本、高效率的媒体，真正做到“润物无声”的消费教育。
(三)、从汽车保险行业硬文广告传播到深度合作
不少高端品牌企业不断加大硬文广告投入，继续用目标人群的兴
33趣爱好来轰炸自己。虽然品牌不遗余力地不断在电视台投放广告，但硬文广告渗透力弱，商业品味强，导致企业在广告上投入大量资金，却没有理想的传播效果。于是，一些品牌将目光投向了可能吸引家庭主妇注意力的电视剧，开始利用电视剧广告植入这种新的电视广告方式。目前汽车保险行业的广告传播呈现出硬文本广告的下降，而嵌入广告、标题广告、赞助广告和软文本广告增长。
(四)、公益营销竞争激烈
针对汽车保险行业消费特征日益分散、个性化、碎片化的特点，国内不少企业非常重视广告传播平台的社会影响力和社会美誉度。国内外的重大赛事和热点话题，对于企业来说都是极具发展前景的交流平台，进而成为行业激烈竞争的交流资源。
(五)、电子商务提升汽车保险行业广告效果
随着技术的不断进步和创新，以及各种新媒体的不断涌现，网络平台的巨大传播效应愈发沉寂，越来越多的企业开始通过各种形式在网络平台上发力。从企业网站的更新维护到微博营销和社区网站，各大品牌都做得很好。企业积极参与新载体的态度，在表明具有传播潜力的新媒体有可能引起企业兴趣的同时，汽车保险行业广告的形式和内容也发生了新的变化。
(六)、汽车保险行业渠道以多种形式传播
大型汽车保险商场和基地一直是他们重要的销售平台，也是消费
34者购买最多的地方。因此，各大汽车保险商场和基地的单页、海报、降价促销和买赠活动是产品销售和促销的常用方式。然而，随着汽车保险行业产品竞争日趋激烈，企业的终端推广与传播不断升级，各种形式的推广与传播也在不断创新。
(七)、强调市场细分，深耕汽车保险产业
随着经济的发展和消费者生活水平的提高以及产品种类的不断增多，国内消费者在汽车保险行业产品的偏好上开始出现消费分层。不同的消费群体产生了差异化的品牌消费偏好。例如，白领消费群体更追求生活品质，老年人更注重健康，低端消费群体想要经济实惠的产品。为此，企业应该推出不同定位和定价的产品，广告传播开始更加人性化，层次分明，传播精准。高端产品的价格相对较高，相关企业不仅与电视广告合作，还结合电子商务等新业态进行细致的沟通与互动。
十、“疫情”对汽车保险业可持续发展目标的影响及对策
目前，减少疫情对汽车保险业的影响，逐步实现经济复苏，需要国际组织、商业伙伴、政府机构、金融机构和企业自身的充分合作。根据我们对疫情影响的分析，并参考调查获得的信息报告，我们提出以下建议和对策:
35(一)、国内有关政府机构对汽车保险业的建议
建议政府机构整理和分析应对突发事件的相关政策，并建立政策工具包。选择的政策按照期限（短期、中期和长期等）、类型（金融、金融、服务优化等）和政府部门进行分类，形成应对突发公共事件的基本综合政策包。就政策类型而言，接受调查的汽车保险行业普遍认为，社会保障救济、恢复工作和生产以及特定行业的政策发挥了重要作用。汽车保险行业企业希望加强财政、税收等方面的政策支持；专家学者普遍认为，对于汽车保险企业来说，财政救助政策更及时、更有效，财政政策需要精心设计。改善政策执行。报告显示，汽车保险行业的许多中小企业表示，现金流支持时间约为一个月，这意味着需要尽快对企业实施援助效果。在已经发布的众多政策中，企业对社会保障政策的反馈有很大的直接帮助。
(二)、关于汽车保险产业上下游产业合作的建议
一是加强汽车保险行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。
二是突破汽车保险行业的价值链瓶颈。通过国际组织、汽车保险商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。
第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的汽车保险行业供应链流通，提高抗风险能力。
36(三)、突破汽车保险企业疫情的策略
一是加强汽车保险行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。
二是突破汽车保险行业的价值链瓶颈。通过国际组织、汽车保险商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。
第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的汽车保险行业供应链流通，提高抗风险能力。
37
篇四：车险发展思路及措施怎么写
2023年保险工作总结计划怎么写5篇保险工作总结计划怎么写篇120__年，__公司在省分公司各级领导及全体同仁的关心支持下，完成了筹建工作并顺利开业，在业务的发展上也取得了较好的成绩，占领了一定的市场份额，圆满地完成了省公司下达的各项任务指标，在此基础上，公司总结20__年的工作经验并结合地区的实际情况，制定如下工作总结计划：一、加强业管工作，构建优质、规范的承保服务体系。承保是保险公司经营的源头，是风险管控、实现效益的重要基础，是保险公司生存的基础保障。因此，在__年度里，公司将狠抓业管工作，提高风险管控能力。1、对承保业务及时地进行审核，利用风险管理技术及定价体系来控制承保风险，决定承保费率，确保承保质量。对超越公司权限拟承保的业务进行初审并签署意见后上报审批，确保此类业务的严格承保。2、加强信息技术部门的管理，完善各类险种业务的处理平台，通过建设、使用电子化承保业务处理系统，建立完善的承保基础数据库，并缮制相关报表和承保分析。同时做好市场调研，并定期编制中、长期业务计划。3、建立健全重大标的业务和特殊风险业务的风险评估制度，确保风险的合理控制，同时根据业务的风险情况，执行有关分保或再保险管理规定，确保合理分散承保风险。4、强化承保、核保规范，严格执行条款、费率体系，熟练掌握新核心业务系统的操作，对中支所属的承保、核保人员进行全面、系统的培训，以提高他们的综合业务技能和素质，为公司业务发展提供良好的保障。二、提高客户服务工作质量，建设一流的客户服务平台。随着保险市场竞争主体的不断增加，各家保险公司都加大了对市场业务竞争的力度，而保险公司所经营的不是有形产品，而是一种规避风险或风险投资的服务，因此，建设一个优质服务的客服平台显得极为重要，当服务已经成为核心内容纳入保险企业的价值观，成为核心竞争时，客服工作就成为一种具有独特理念的一种服务文化。经过__年的努力，我司已在市场占有
了一定的份额，同时也拥有了较大的客户群体，随着业务发展的不断深入，客服工作的重要性将尤其突出，因此，__公司在20__年里将严格规范客服工作，把一流的客服管理平台运用、落实到位。1、建立健全语音服务系统，加大热线的宣传力度，以多种形式将热线推向社会，让众多的客户全面了解公司语音服务系统强大的支持功能，以提高自身的市场竞争力，实现客户满意最大化。2、加强客服人员培训，提高客服人员综合技能素质，严格奉行“热情、周到、优质、高效”的服务宗旨，坚持“主动、迅速、准确、合理”的原则，严格按照岗位职责和业务操作实务流程的规定作好接、报案、查勘定损、条款解释、理赔投诉等各项工作。3、以中心支公司为中心，专、兼职并行，建立一个覆盖全区的查勘、定损网点，初期由中支设立专职查勘定损人员3名，同时搭配非专职人员共同查勘，以提高中支业务人员的整体素质，切实提高查勘、定损理赔质量，做到查勘准确，定损合理，理赔快捷。4、在20__年6月之前完成__营销服务部、YY营销服务部两个服务机构的下延工作，至此，全区的服务网点建设基本完善，为公司的客户提供高效、便捷的保险售后服务。三、加快业务发展，提高市场占有率，做大做强公司保险品牌。根据20__年中支保费收入____万元为依据，其中各险种的占比为：机动车辆险85%，非车险10%，人意险5%。20__年度，中心支公司拟定业务发展规划计划为实现全年保费收入____万元，各险种比例计划为机动车辆险75%，非车险15%，人意险10%，计划的实现将从以下几个方面去实施完成。1、机动车辆险是我司业务的重中之重，因此，大力发展机动车辆险业务，充分发挥公司的车险优势，打好车险业务的攻坚战，还是我们工作的重点，20__年在车险业务上要巩固老的客户，争取新客户，侧重点在发展车队业务以及新车业务的承保上，以实现车险业务更上一个新的台阶。2、认真做好非车险的展业工作，选择拜访一些大、中型企业，对效益好，风险低的企业要重点公关，与企业建立良好的关系，力争财产、人员、车辆一揽子承保，同时也要做好非车险效益型险种的市场开发工作，在__年里努力使非车险业务在发展上形成新的格局。
3、积极做好与银行的代理业务工作。20__年10月我司经过积极地努力已与中国银行、中国建设银行、中国工商银行、中国农业银行、福建兴业银行等签定了兼业代理合作协议，__年要集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系，让银行充分地了解中华保险的品牌及优势，争取加大银行在代理业务上对我司的支持与政策倾斜力度，力求在银行代理业务上的新突破，实现险种结构调整的战略目标，为公司实现效益最大化奠定良好的基础。在新的一年里，虽然市场的竞争将更加激烈，但有省公司的正确领导，中支将开拓思路，奋力进取，去创造新的业绩，为做大做强公司保险事业而奋斗。保险工作总结计划怎么写篇2新的一年，我们将按照保监局下发的“十二五”规划的各项发展要求，结合自身实际，围绕分公司总经理室的具体要求，坚持固强、抓弱、补缺、创新的总体工作思路，在转变思维上做文章，在科学发展上使狠劲，在人才建设上动脑筋，努力完成分公司下达的年度指标，确保支公司的各项建设在原有的良好基础上有新的提升。(一)不断转变思维观念，增强发展信心强化危机意识，增强发展的紧迫感。面对竟争激烈的市场环境，公司一大批中支公司、四级机构的崛起对我们的生存空间带来了从未有过的挑战，我们将在支公司广泛开展危机教育，进一步健全支公司内部绩效考试制度，真正把业绩与生存相挂勾，从而最大限度的调动工作的内在动力。强化创新意识，培树真抓实干的工作作风。在新的一年中，我们将结合__公司的实际情况，针对车险规模大，效益基础差的问题，采取业务培训、难题会诊、专家指导、政策引领等有针对性的发展措施来提高效益，保持支公司业务的可持续的跨越式发展。强化换位意识，全面提升支公司的服务形象。保险的竞争已经是服务的竞争，在新的一年里，我们将把服务的观念认真落实到每一笔业务中，细化服务流程，明确服务内容，规范服务质量，通过我们的服务来获得客户的认同，获得品牌的效应，获得市场的机会。(二)不断优化经营结构，实现科学发展继续抓好车险业务。车险业务是我们的主打业务。但如何使车险业务降低赔付、产生效益一直是我们亟需突破的瓶颈，在新的一年里，我们将根据对车险业务的统计数据，进一步执行分公司核保的管理规定，保优限劣，达到提高车均保费、减少赔付率，力争车险业务成为有效益的龙头险种。
一是要巩固老客户，做好车险的续保工作，充分发挥“全城通赔”的服务优势，力争将续保率维持在50%以上，其中长期客户续保率维持在90%以上;车队业务及团车业务维持在80%以上;4S店的续保业务维持在30%左右。二是要继续以营运车辆为主，使其成为车险发展的主渠道。三是要积极开拓新的车险渠道，我们计划20__年将拓展2-3个车险渠道。重点拓展非车险市场。一直以来优质的非车险业务其市场竞争非常激烈，__公司的华东电网及中电投业务，由于英大公司成立后份额的增加，使我支公司的业务受到了影响，保费规模明显减少。20__年我们除了要继续争取做好非车险的续保工作以外，还要积极开拓新的非车险增长点，这对我们的经营核算和控制风险具有重要的作用。我们计划重点发展“信用险+车险”的联动业务，积极争取信用险的保费规模，力争在非车险业务续保的基础上，使非车险保费规模上个新的台阶，确保保费规模比20__年上涨50%以上。大力深化人身险业务。从20__年的经营情况来分析，我们的人身险业务还没有快速发展，但是在今年年末我们已经作了有效和积极的准备，力争在20__年促进人身险业务快速发展。我们计划运用营业车辆的承保特色，做好“车+人”保险。并以分散型的人身险业务整合成渠道发展，争取有稳定的保费来源。(三)不断强化队伍建设，夯实发展根基努力提升支公司班子成员驾御全局的管理能力。认真研究和分析市场，掌握宏观和微观的政策，对公司经营方向做出正确的判断和决策。严格坚持会议制度、学习制度、调研制度，班子成员既做决策者，也做实践者，同时严格执行分公司的要求正规各项费用管理，提高各种资源的利用率，在公司的经营管理中既提高效能又提高效率。努力提升管理人员发现问题解决问题的能力。根据万总在十月份司务会会议中提出的要“崇尚一个精神，强化二个意识，提升三个能力”的要求，我们将把管理人员能力素质的提高做为新年度工作的重中之重，坚持以会代训的方法提高管理层的理论素养，利用结对承包的形式提高管理者的实践能力，发挥考核载体的作用增强管理人员工作的责任意识。通过一级抓一线，达到一级带着一级干，一级干给一级看的效果，从而促进整个支公司的良性发展。努力提升支公司人员的整体战斗力。把培养和引进人才作为公司发展的根本大计来抓，为公司持续健康发展提供强大动力。今年，我们将继续保持队伍的持续稳定，并把新鲜血液的引进作为一种常态的工作来抓。目前我们正在跟1-2位优质展业人员进行洽谈沟通，一旦条件成熟我们将立即引进。同时我们
将加大业务培训力度，除了参加分公司组织的各项培训，我们还将根据分公司各业务部门的要求，有针对性的进行业务培训，主要是政策宣导，展业技巧等方面，不断提高全体员工对公司发展要求的理解能力和执行能力，使全体员工把公司的发展要求和自身的`利益结合在一起。(四)不断规范法规意识，加大风险防范用文件防范风险。继续贯彻落实70号文件精神。70号文件是公司健康发展的指导性文件，我们要继续深入学习，认真贯彻落实，坚持把合规贯穿于经营管理的全过程，做到主动合规，自觉合规，始终紧绷“合规经营”这根弦。用制度堵塞漏洞。进一步探索建立控制承保风险的机制，在展业过程中要尊重保险规律，严格按照总分公司的承保规定和要求，对保险项目认真审核，保优限劣，回避高风险项目。用细心规避失误。继续做好业务财务数据真实性工作。虽然在这方面我们已经做了大量的工作，数据真实性也经得起考验，但我们不能有所松怠，要继续保持下去。保险工作总结计划怎么写篇3一、市场背景分析（一）__X市情__市位于__X部，是一个人口、农业大市、工业重镇，有“__”之誉，幅员1.66万平方公里，辖1个市辖区、5个县，代管1个县级市（万源市），总人口657.56万人(20__年底)，20__年人均GDP11915元。__X区是达州市政治、经济、文化中心，全区辖10个乡镇和两个街道办事处，人口37.73万人。要组织发展和拉升业绩必须让城区本部成为发展的领队。（二）保险业概况截止20__年，全市有寿险机构13家，财险机构5家，20__年各类保费收入99.43亿元，位居__X第二位，全市城镇基本养老保险覆盖人数34.25万人，新型农村合作医疗参保人数达494.23万人。20__年1—10月__X原保险保费收入寿险28.19亿元（超过__、__、__位居地级市第一），__X市保险业寿险排名顺序前六位为：中国人寿、泰康人寿、新华人寿、人保寿、太平洋、华泰人寿。知己知彼方能运筹帷幄。（三）发展优势交通枢纽的建设，必将带动城市化进程和经济快速增长。__高速公路已经开工建设，从__经__到__约需要9个小时，20__年12月23日__X高速正式开工，预计20__年通车；20__年9月10日__X高速开工，预20__年通车。20__年9月20日，__X至__X开行动车组，全程运行时间２个多小时。
天然气能源化工产业区更快更大发展，__X化工产业园是__X省重点扶持发展的特色工业园区，始建于20__年6月。产业区规划面积30平方公里，分为化工工业区、能源工业区、综合工业区和仓储物流区。中石化普光净化厂已建成投入使用，中石油南坝净化厂正抓紧建设中。成功引进齐鲁石化公司、贵州瓮福集团公司、__X投资集团公司、凯丹水务国际集团、北京润投资集团等国内外企业入驻产业区。以上表明达州经济发展增速较快，保险业的发展增长强劲。二、工作总结计划（一）加强政企合作是公司业务发展的根本针对人寿保险的特殊性及与国家现行养老医疗保障制度的互补性，非常有必要与地方市、区、县级政府展开全面和深入的合作，以及探讨、摸索合作方式与开创合作机遇。利用人寿保险这一新的理念，借助政府政策平台加大自身产品宣传和品牌宣传，形成群众、政府和保险公司的三位共同体，互补发挥各自优势和市场效应，全方位呵护和最大保障人民养老和安居乐业。（二）扎实做好市场宣传是推动业务发展的基础鉴于目前公司办公场所局限，应加大外围引导宣传；在政府大楼附近设点或布展宣传，提高影响力和品牌效应。做到咨询方便，投保便捷，来去无碍。1.利用国家保险政策，切实做好宣传与探索合作模式；20__年将施行社会保险法，其中就扩大了工伤保险和医疗保险的界定范围和支付方式，社会保险法的出台为中国社保制度的改革进一步提供了基本法律依据，实现了社保制度由实验性阶段向定型、稳定、可持续发展的重大转变。随着养老、医疗保险实现异地“漫游”，统一账户，统筹支付将更大的促进寿险的专业化发展、集团化和集中性发展。2.更新观念，树立寿险优势地位；寿险是立足养老险，涉足医疗险和意外险，覆盖个人、团体和银行三大业务体系的特殊人身险，险种可独立和任意组合；保险市场的发展是个人观念转变的发展，所以一定要把保险的意义讲深讲透，保持观念新、事事新，从而变被动经营为主动经营；抓住产品核心卖点，借助产品说明会、培训会和晨会加大对产品的推动力和保险营销观念的疏导力。3.互生共荣，与行业并轨彰显个性；寿险行业发展面较广、时间较久，代理人众多，而借助目前处于优势地位的寿险渠道和社会资源大范围的宣传我公司的优势特点，进而做专业的寿险，让投保人牢固树立长城保险是一家实力强劲、资本金充足的好公司。
（三）打造优秀团队是业绩持续增长的保证爱岗敬业是选人、用人的核心要件，是打造优秀团队的前提。1.大增员带动大业绩，进而实现人员优化与选拔骨干人员；根据寿险营销的特点，必须拥有一大批一线代理人，既可保证人员的正常流动，又可以在更多人员上选拔与培养，在业绩平台提高的同时实现人员优化、结构优化和层级优化。2.不是简单的招聘人，而是要挖掘人力资源；通过招聘、引进、培育等多种方式找到适合公司业务发展的人员，并且给每一个人一个创造和发挥的平台；人是最宝贵的资源，也是最紧缺的资源，发掘每个人的潜能，调动工作意愿与建业激情，最终达到利用每个人独到人脉与社会资源的目的。3.始终坚持梯队人才的建设与层级比例人才的协调；业绩发展是核心，梯队人才建设是关键，采用社会招揽、毕业生实习、返聘退养人员等多渠道建立人才储备机制，自始至终把人员比例协调与各层级人才培养放到工作的重要位置。4.实施有效的培训是公司管理的捷径；建立适用的有针对性的培训体系，分析团队结构和优劣，采取“缺什么补什么，始终坚持，永不放弃”的人才培养方针，对新人有“新人培训”、“创业培训”，对团队长有“理财培训”、“精英训练”、“职业生涯规划”；对各级主管有“管理培训”、“管理技能训练”等。5.同心协力，团结凝聚力量；以总经理为聚光点，上下一心，引导、疏通全体员工同频共振，心往一处想，劲往一处使；正面竞争，化解分歧，共同进步。（四）战略督导与战术修正是必胜的利器1.全局把控，设点布阵；组建业务部，形成市、区、县层级网络与内部竞争格局，在竞争中锻炼和培养人才，逐步向周边辐射与推动；机构是代理人的家和心之所向，一定要有落脚点，一定要有修养所，一定要有归宿感。不能建立机构的一定要找到联络人或领头人，以此由点及线，由线及面，到全面巩固发展。2.加强基础管理训练，养成规律性的工作习惯；从早会经营、出勤管理、系统培训、职场管理等多方面入手，使各项工作有序开展；认真办好“产说会”和“创说会”，为业务人员搭建一个理想的销售平台；同时建立健全公司各项具体的规章制度，为管理畅通提供良好的依据。
3.不断创新主题，持续的开展营销活动；结合分公司业务推动方案，长远战略与及时战术相结合，到政府部门、进社区、进企业，通过各种形式，充分利用各种时机，将客户请进来的同时还要代理人走出去，充分利用现有条件，开展形式多样、不拘一格的客户联谊会、高端座谈会、小区联谊会、各种理财知识讲座。（五）目标明确、责任细分是成功的关键采用逆向思维，将全年任务目标细分到每月，确定明确的数据目标；在召开业务启动会时，再分配到各部，以至于到每个人；在执行的过程中再通过晨会、周会、每月的工作总结会展开绩效分析与追踪团队目标达成。签订责任状，实行目标管理，增强全体员工冲刺业绩的信心；同时制定好个人收益与业绩挂勾的激励方案，逐渐产生良性内动力。感谢领导们的信任，如能上任必将报以热诚，全身心的投入工作，坚决贯彻公司的经营理念，实现公司运营发展目标，做出自己应尽的贡献。保险工作总结计划怎么写篇4在公司经理室的正确领导和支持下，紧密围绕市公司总经理室贯彻的“保增长，调结构，防风险，促稳定”的工作指导方针，全体收展内外勤人员不断进取，共同奋斗经过半年的努力各项主要工作取得了一定的效果。围绕目标，落实计划，紧抓业务工作，计划落实早、把计划分解成月计划，月月盘点、月月落实，有效的保证了对计划落实情况及时的进行监控和调整。下面是具体的计划：一是转变思想观念，积极适应股份制改革后新的管理模式和展业模式，继续加强竞争意识和危机意识的教育，加强并运用数据管理，引入激励机制，全面调动员工的积极性和主动性。二是正确处理规模与效益、当前与长远、做大和做强的关系，加强整体公关力度，注重业务承保质量，以最快速度和最优的质量挑选并占领市场。三是继续加强与公安、交警、教育、卫生等部门的沟通，争取他们的协助，努力提高五小车辆、学平险、校园方责任险、医疗责任险的承保率。四是强化理赔服务工作。努力提高现场查勘率，采取人性化服务，区别对待，加快理赔速度，提高服务质量，改善外部展业环境。
五、针对竞争，密切注意同行业发展举措，加大公关力度，采取积极有效的方法，参与竞争，巩固原有险种的市场份额，积极拓展新业务、新保源。为达成公司这一战略转型目标，对我们每一位员工都提出了更高的要求。具体到我们综合柜员，不仅是工作量大幅增加，对我们的业务水平也要达到更高更全面的水平。因此在20__年我为自己提出以下要求：1、时刻严格要求自己，兢兢业业做好本职业工作，积极、认真地完成好每一项任务，严格遵守公司各项规章制度，认真履行岗位职责。2、通过日常工作积累，发现自己的不足，利用业余时间学习公司条款，坚持不懈地努力学习各种保险知识，并用于指导实践工作。通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。3、积极参加公司组织的每次学习、培训活动，更快提高自己的业务工作能力和水平。4、争取在20__年通过公司中级保全员考试。财务报销方面，要更严格遵守公司财务制度，严格审核财务发票，对不符合手续的发票坚决不予报销。总结下来，这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在新的一年的工作中，我会继续努力，为客户提供更优质的服务，为公司创造更大的效益尽一份力。保险工作总结计划怎么写篇520__年即将到来。为完成公司下达的各项指标，加强工作作风建设，提高思想认识，严格执行公司各项条款，增强工作积极性和主动性，提升车险理赔服务，全面提升工作绩效和服务质量，20__年工作总结计划如下：一、具体工作目标。1、提高理赔服务及时性，严格执行公司规定的理赔服务时间，确保客户在最短时间内完成理赔，合理保障客户权益。2、提高服务水平、服务质量和客户满意度。二、主要工作措施。1、认真学习相关业务知识，提高自己解决问题的能力，缩短理赔周期，提高理赔时效，简化理赔流程。
2、巩固核损赔偿岗位，加快案件时效，加强未结案件跟踪服务，缩短结案周期。3、加强核保前的告知工作。加强理赔时的一次性告知服务，4、在确定损失的过程中，减少价格差异，修复和改变差异。通过工时标准化和附属系统维护，引入无差价理赔服务，减少差价。5、进一步提升索赔人的服务礼仪形象，特别是在语言、行为、着装和查勘车辆管理规范等方面遇到的一些问题。采用标准，加强检查，确保索赔人高质量的服务态度。6、主动关心客户，减少信访投诉。认真落实危险客户回访制度，通过发送短信、赔偿短信等方式提高对结案满意度的回访。如有可能发生纠纷，提前采取防范措施。及时发现和整改。三、增强团队意识，建立良好的工作氛围。增进与公司其他员工的相互了解，精通业务沟通。互相学习，共同进步，提高自己的工作能力和专业水平，真正成为领导的好帮手，同事的好伙伴。四、树立主人翁意识，积极为公司发展建言献策。公司经济效益的好坏直接关系到每个人自身的根本利益。积极为公司发展建言献策，提出合理化建议，树立公司利益至上的思想，以自我否定服务大众，更好地为公司发展贡献力量。五、提高服务效率，树立良好的企业形象。为了更好地做好服务工作，努力提高现场服务效率，采用人性化服务，加快工作速度，提高服务质量，提高服务水平。全面树立公司新形象，真正形成优质文明高效服务。1、做到文明办公，做到环境整洁，语言文明，服务礼貌，规范办公行为。2、提高工作效率，从各个工作环节保持高效率，让快捷、简单、灵活的工作方式得到客户认可。3、做好跟踪服务，始终与客户保持定期、良好的沟通，确保在最短的时间内解决客户的问题。在20__年工作中，我有决心，在公司的正确领导下，坚定信心，锐意进取，扎实工作，求真务实，创新发展，为我公司和保险业的发展作出新贡献。
篇五：车险发展思路及措施怎么写
201*年车险工作总结及下半年工作计划
上半年工作总结及下半年工作规划
一、上半年工作总结
（一）主要经营数据
上半年共计承保车辆225622辆，同比增长2.35%；保费收入9亿元，同比下降2.9%。其中商业险保费收入6.5亿，交强险保费收入2.5亿。
车险整体亏损1109万，利润率为-1.6%，同比下降2.44个百分点，环比下降0.18个百分点。其中商业险亏损3861万，交强险盈利2752万，商业险利润率下降是整体利润下降的主要缘由。
整体赔付率为59.8%，同比下降9.33%，各渠道中除银保及直销渠道同比上升外，其他渠道赔付率均同比下降。
（二）主要工作
1、制定进展规划，明确进展目标
在仔细讨论和深刻总结的根底上，开头确立分公司三年期规划。即三年“三步走”战略：
201*年夯实车险经营治理根底，实现市场份额的止跌上升；实现稳中求进并对标市场；三年实现市场份额在10%以上的目标。
201*年实现在新兴渠道反制赶超竞争对手；保费突破12亿目标。
2023年车险保费实现30亿目标；综合费用率掌握在30%以内；综合本钱率掌握在99%以内。
2、探究与车商合作的新模式
为了提高客户真实性、提高车商渠道续保率水平，积极探究与车商合作的新模式，建立信息共享机制、分工合作机制。主要内容为：与车商商谈，将上年我公司承保信息交给我公司，由我公司安排续保，并绑定送修码；结合上年店内续保率，双方商谈商定今年续保率水平，无论我公司是否到达商定续保率水平，我公司都按商定续保率测算的业务规模支付费用；同时商定，续保率每提升一个百分点，我公司送修资源同比例提升。
3、加快直销渠道转型，战略性进展电、网销新兴渠道
结合电子商务部开展电销落地培训，成立郊县电商落地团队，细化电网销承保管控。大力进展新兴渠道业务。加大宣传力度，公司上下形成联动，扩大影响力。
4、积极开展劳动竞赛活动，激发员工积极性
二季度，为了促进公司业务进展，在开展“直销业务四提升劳动竞赛“及”二季度业务推动方案“的根底上，车险部结合系统工会，在全系统员工中开展“直销大比武劳动竞赛”及“三者险劳动竞赛”活动。
5、连续开展对基层公司“一对一”现场分析”
依据支公司业务进展实际状况，对每家公司分别分析，分析内容涵盖了业务进展、盈利力量、治理水平、政策宣导、问题反应等多个方面。到
支公司进展“一对一”的讲解分析，对于基层公司存在的问题以及需要协调解决的工作进展了“面对面”现场办公，该项工作受到了基层公司全都认可欢送，收到了良好的效果。
6、银联商务POS上线，实现与工行POS刷卡系统并行
为削减工行POS刷卡系统故障对业务的影响，车险部会同信息技术部、财务中心与银联商务沟通、测试、机具布放、试运行，实现了银联、工行两大POS刷卡系统并行。
7、实施销售费用差异化配置
坚持优质业务多配资源，劣质业务少配资源，将车险业务根据风险大小归集为ABCDE五大类，实现业务质量由“人为掌握”向“系统掌握”转变，充分发挥费用的杠杆作用。下一步公司将增加对A、B类业务的承保费用配置。
8、设立车险数据分析员及市场信息员
为准时了解车险市场动态与竞争对手态势，提升公司市场驾驭力量，提高各经营单位经营分析力量和自我进展力量，在基层公司设立车险数据分析员及市场信息员，负责本单位车险经营状况分析及了解、收集、反应车险市场动态与竞争对手态势。
9、建立车险联席会制度
为了提升车险的定价力量，分析力量、风险选择力量、进展力量、盈利力量，公司将建立车险联席会制度，由副总任组长，车险部、车商部、电子商务部、精算部、理赔部、财务部、销管部、客户效劳部相关负责人任成员，由车险部负责召集，每月召开一次。各支公司有相关跨部门需求，可以报车险部，由车险部负责统一协调。
10、实施费用差异化配置落地试点工作，推动区域业务的进展
（1）由被授权公司结合公司经营状况、业务构造、业务质量、当地市场动态等因素自行配置各渠道销售费用比例，但应遵循优质业务高配、劣质业务低配或不配的原则。
（2）被授权公司应将车险销售费用差异化配置落实到各渠道，加快车险业务进展，车险保费增速应高于其他县域增速、高于分公司系统平均增速，高于车险市场增速，年底前车险市场份额应反超主要竞争对手。
11、加强黑灰名单治理
将连续2-3年赔付率超100%的客户维护进黑灰名单，把住业务入口，提升承保质量。
12、系统内推广工银信用卡
落实总公司车险市场进展策略，提升客户效劳品质，有效促进公司个人车险业务进展，在系统内推广工银信用卡。
（三）存在的问题和缺乏
1、受车辆限购影响，车商新车业务大幅下降，车险业务增长乏力，车险仍未摆脱同比负增长的局面。
2、我司车险市场份额同比仍呈下降趋势。
3、车险市场竞争剧烈，降低承保政策要求、提高销售费用标准甚至暗中贴费已成为同业公司竞争的首要手段，我司结合业务竞争需要，也相应调整了销售费用标准，由于保费充分性的下降，会导致销售费用本钱的提升，也会对车险盈利力量产生影响。
二、下半年工作规划
由于车辆限购的影响，业务消失负增长，且增速大幅落后市场及主要竞争对手，市场份额同比下降，增量份额被主要竞争对手反超。为了扭转业务持续下滑局面，力争年末实现车险业务正增长，公司将实行积极进取的市场策略，全力打响车险市场保卫战。
（一）充分发挥车商主渠道作用
1、抓源头，促新保
各家车商合作公司可结合店内新车份额及其他主体政策，采纳一店一策的原则，有针对性的搞好提升新车份额促销活动。
2、提续保，强转保
搞好阶段性促销活动，全力提升优质业务续保率，重点是0次及1次出险续保业务，在保持优质业务续保率提升的前提下，强化优质未出险转保业务占比。
（二）进一步提升电商渠道产能
加大宣传及促销力度，大幅提升电商业务产能
1、电商部：
定向出击，重点提高呼入业务及转入业务成单率。
2、落地公司：
（1）各落地公司可利用当地媒体加大电销广告宣传力度，提升电销品牌知名度，提升呼入率
（2）各公司要结合当地市场状况，利用各种渠道，广泛收集客户信息，有针对性地制定电销业务营销方案，全面提升营销力度，提高电销呼出业务成单率。
（三）推动优质非营业业务进展
1、非营业团单业务
对优质非营业团单业务，特殊是转入非营业团单业务，采纳市场化的费用政策，提升非营业团单业务进展速度。
2、非营业散单业务
讨论非营业散单转保业务折扣方法，提升市场竞争力。
（四）加强风险识别力量，强化承保管控提升效益水平
1、加强对营业货车的管控力度
加强对营业性货车的管控力度，重点是10吨以上营业性货车，加大差异化费用配置力度，对新车业务，在费用政策上赐予支持，对已批复及今后上报的车队业务进展全面分析，对赔付率高的业务，要降低优待力度及手续费比例。对转保业务，要逐单查询赔款状况，对高赔付率业务，要严格限制承保。
2、提升费用差异化、精细化配置水平，提高优质业务猎取力量
（五）进一步在全系统推动“私车团单”业务的进展，开展私车团单竞赛
1、为了鼓舞各公司大力进展私车团单业务，提高分散性业务销售力量，削减对代理业务的依靠，实行业务进展尽快转型，提高对私车团单业务支持力度。
2、推动私车团单业务进一步进展，突破车险业务新的增长点，拓展更多有规模、有效益、长期稳定的大工程、大单位、大客户职工私家车团单业务，分公司车险部打算在下半年开展业务竞赛，调动经营单位、业务人员积极性，在提高私车团单业务费用考核的根底上，增加设置排名奖，对私车团单业务做的较好的经营单位赐予费用嘉奖。
（六）抓好续保业务不放松，有效提升续保率
1、连续建立完善车险续保平台，为一线续保人员供应优质的效劳、精确的明细。对未出险客户明细定期发各经营单位，确保优质业务不丧失。
2、强化新车首年续保工作，次新车续保是续保工作中的重中之重，充分调动4S的积极性，强化一线工作人员的重视性，实行续保转直销方式大幅提升新车首年续保率。
3、完善续保业务的考核力度，结合阶段性劳动竞赛对优质续保业务加大销售费用的配置力度，对于续保率提升实行薪酬、费用联合嘉奖方法，与公司一把手和主管车险副总薪酬直接挂钩，奖罚清楚，调动全体员工的积极性，形成全员抓续保的良好局面。
4、团单业务能够有效提升团体客户其他险种的投保，大大增加公司整体业务的竞争力量，加强团单业务续保力量尤为重要，特殊是优质非营业团单业务。各公司非营业单位客户丧失状况严峻。分公司将协调信息部，在续保平台中增加团单业务续保提示功能，将团单业务明细定期发送给各承保公司。各经营机构应予以高度关注，专人负责团单业务的续保工作，按时进展梳理，做好续保前期预备工作。
篇六：车险发展思路及措施怎么写
2023车险市场改革引起亏损原因及扭亏的措施
车险改革亏损原因分析
(一)汇集大量合理保费，提高抗风险能力
1.提高精算能力，制定准确的费率
(1)引进车险精算人才，建立精算队伍，从客观上具备精算条件。要使保费合理，费率制定要科学。目前，我国寿险公司已经建立了一个比较好的精算队伍，而财产险方面精算比较落后。如底的《上海金融报》反映：一辆捷达车的后保险杠被撞掉，保险公司支付更换价500元，而司机可能花了300元装上了保险杠，再要求汽车修理厂开出一张修理价格为500元的发票，然后到保险公司去报销，于是从中获得不当得利200元，这说明车险的精算水平有待提高。车险又是财产险的重要组成部分，要准确地制定合理的费率，各保险公司有必要建立一支车险精算队伍。一切因素中，人是起决定作用的因素，只有提高了人的业务水平，保险公司才会有赢利的空间。产险公司不妨从香港方面引进必要的人才，对本公司的.有关人员进行培训，这样可以快速地建立一支精算队伍，提高精算水平。
(2)细分投保人群，建立投保人的风险等级体系，为精算提供可靠的数据。新车险从车、人、地域等因素出发，客观上比老费率来得合理。但是，“车”因素数据比较容易确定，而“人”因素依据很难把握。从长远的观点出发，保险公司最好有偿向交管部门获取投保人全年的驾车记录资料，结合保监会的数据库，对出险率高、中、低的人群，结合具体情况，制定明细的风险等级系数，以便制定科学合理的费率，从而减少因费率厘定不准而引起的损失。
2.建立服务平台，争取吸收更多的保费，控制风险
车险费率的自由化，对保险公司的服务提出了更高的要求。车险市场的竞争实际上最终归结为服务品质的竞争。因为各家保险公司的车险条款都相差不
大，而服务和理赔差异较大。保险人应以“让被保险人满意”作为企业文化来渗透，改变以前承保笑嘻嘻、理赔打哈哈的“两面人”的工作作风。要为被保险人所想，为被保险人所做，真正做到理赔迅速，诚信服务。投保人永远会选择信誉好、服务周到的保险人。因为，从大数法则来考虑只有集合了许多保险标的，才有可能稀释事故风险，提高抗风险能力。
(二)降低赔付率，确保赢利空间
1.做好核保工作，有效遏制骗赔案，减少不必要的经济损失
所谓“核保”，即每份保单都要经过承保人员的审核。保险公司的经营目标，应该是力求每一张保单不能产生经营风险，向每一张保单要利润。所以，承保人员在接受投保人投保时，需严格审核保单，对高风险保单尽量回避;对通过风险管理可以降低风险的保单，提高费率承保;对有不洁保险史的投保人，则拒保。有关资料反映，在美国保险索赔支付中10%—20%是被诈骗者所获得。根据北京保监局的调查，我国从至的4年间，大约有5亿元是被骗走的，占保险赔款的20%—30%。如有些人从二手车市场上购买了一辆旧车，然后到外面去故意造成情节不太严重的迫尾事故，然后连同小修理厂进行合谋骗险。
一季度，北京市公安局在东城区破获了一个专业车险诈骗团伙，拘留了21人。这个团伙共诈骗保险200多起，涉及8家保险公司、诈骗总金额300余万元。这些案例一方面说明犯罪活动猖獗，另一方面也暴露了保险人管理不力的客观情况。所以保险人不能签发保单就万事大吉丁，应建立谁签单、谁负责的责任制。对被保险人加强信息跟踪，极早识破疑案，减少赔付损失。
2.清理驾驶培训基地，控制新车手的出险率，降低赔付率
按一般规律，新手容易出险，且培训不到位的司机出险率更高，这与驾校的训练程度有一定的关系。据报道，近几年来私家车的出险频率直线上升，1995—1996年间，出险频率只有40%，而现在出险频率超过100%。据人保大连分公司统计，新手的出险率高达120%。所以，最好实行“倒查”制度，即根据新手
保险事故的统计，核查该驾校的培训记录，对累计学员出险次数量高的培训点应首先清理出局，实现“高位”淘汰制。从源头抓起，降低出险率，也就减少了赔付事件。另外，对高风险人群，尤其是技术不过关的，让他们重新回炉训练;车况不好的，要定时定点检修，从而消除风险因素，降低赔付率。
(三)加强内部管理，降低营业成本
1.控制手续费压缩成本
保监会要求各保险公司的车险手续费不能高于8%，根据业内人士透露，8%的底线很难坚守。由于各公司之间的恶性竞争，纷纷以提高中间人手续费来招揽生意，这种无序竞争直接增加了保险人的营业费用，只有中间人得益，保险人和被保险人都得不到好处。所以，如果规定工作人员的直销占一定的份额，可以降低成本扩大盈利空间。
2.清理理赔人员队伍，对营私舞弊者，予以惩罚
保险的宗旨，就是被保险人在遭受保险事故的时候得到经济赔偿。作为理赔人员要有过硬的技术，公平合理地对待每一件理赔案，对被保险人负责，决不能惜赔;另一方面，理赔人员应具有良好的职业道德，对保险人也要忠诚。据资料反映，理赔人员利用职务之便，与被保险人合谋骗取赔偿金的人不在少数。因此，保险公司应对他们加强法制教育，并建立监督机制，加强管理，严格约束。对违法者罚款或开除公职，纯洁理赔人员队伍，降低营业成本，构筑赢利空间。
车险市场改革扭亏转盈相关措施
我国车险市场经历了一场革命，取消了历年来车险险种条款单一、费率固定的制度，改为“从车，从人，从地域”等因素的一车一费率的市场费率。其出发点是使风险频率低的投保人少出保费，而风险频率高的投保人则多出保费，这
样，既保护了消费者利益，又促进了保险市场的自由竞争，从而加快步伐与国际保险市场接轨。因此，l—4月份，各保险人纷纷降低费率，车险价格整体下调了10%—15%，以求市场出现令人振奋的局面。然而，到了年末却是以亏损告终。于是，的车险市场涨声四起，到当年7月为止，总体上浮比例为10%—30%不等。如人保的车险费率分别于年底、年4月1日、6月10日进行了3次大的调整。平安、太平洋等公司也纷纷作了较大的变动。当然从原则上说，车险价格的变动是市场自发调节的结果，随着价格的不断调整，保险公司的经营越来越理性，保险价格越来越合理。然而，在短时间内大跌大涨符合经济规律吗?是市场自发的理性调节的体现吗?笔者认为这完全是车险改革中问题所在：
(一)降价不符合“需求价格弹性理论”
该理论的涵义是，当某种产品的需求量的大小随着价格的升降而变化时，则该产品需求富有弹性，当某种产品的需求量的大小不随价格的升降而变化时，称为需求无弹性。这个理论是用来衡量需求量对价格的反应程度。
一般来说，生活必需品表现为需求无弹性，而奢侈品则弹性很足。车险是生活必需品，其需求量随人们购车量的增加而呈逐年上升，但它与保费价格不完全相关，跌价不会多买，涨价不会少买，车险价格处于需求无弹性状态。所以车险降价，不但不会增加购买力，反而挤占了仅有的赢利空间，最终导致经营主体的亏损。10月中国保监会在广州和深圳进行了试点，结果是价格下调，业务量反而下降了lo%，就充分说明改革初期的车险费率总体下降，违背了经济学理论。
(二)费率市场化条件不充分
虽然在车险全面改革之前进行了试点，但准备尚不充分。因为车险费率的自由化，在保险史很长的经济发达國家，发展至今最多十年，而我国的保险业属于发展的初级阶段，目前各保险公司费率厘定的有效数据积累不足，要精算出合理的费率客观上存在着一定的难度;长期统颁费率的惯性，保险管理体制一时难于转换。于是新费率的出台并没有达到预期的效果，反而体现出了改革的负效应。
(三)片面追求保费增长率，扭曲了商业保险的经营目的虽然现在世界上许多国家承认我国是市场经济制度，但实际上我们在保险领域，还存在着计划经济的种种习惯作法。如，上级部门仍然下达保费指标，下级部门热衷于完成指标，而对赢利空间上级部门不去考核，下级部门无法全面顾及。久而久之，特别是车险领域，亏本在所难免。这种“政绩工程”的短期行为，使得保险人无所适从，影响了商业保险经营目的的实现。
篇七：车险发展思路及措施怎么写篇八：车险发展思路及措施怎么写
2023年车险管理工作如何做(21篇)
车险管理工作如何做篇一
1.协助核定车险全年变动费用预算,建立车险预算管理体系;2.根据实际经营需求,完善经营结果跟踪监控,在原有的日、周、月保单经营结果的.监控的基础上,建立全成本经营结果监控体系;组织召开每月车险部内部经营分析会,监控车险保单品质并解决业务发展遇到的问题;3.不定期开展市场调研,根据管理需要,经营热点,开展可落地的专项分析;4.负责每月车险数据的核对,确保财务数据及时反映业务数据;5.负责车险业务报表的完善,包括新报价系统上线后报表的需求提交、测试和完善;6.车险承保异常数据分析,协助客服部进行重大理赔案件跟踪;7.部门其他相关工作。
1.统招本科及以上学历,金融、保险、法律、统计、数学等相关专业;2.3年以上财产险行业从业经验,2年以上车险相关岗位工作经验;3.熟悉车险产品知识;4.具备良好分析能力。
车险管理工作如何做篇二
1.收集了解行业及机构理赔动态信息，提出管理技术及模式优化方案；
2.建设与完善车险理赔管理制度、标准、流程；
3.制定与实施全系统理赔各岗位的"考核方案；
4.跟踪与监控评估总公司各处室及分支机构理赔工作开展情况；
5.推动落实监管部门等外部单位各项工作要求。
1.硕士研究生及以上学历，保险、经济、金融类专业；
2.具有相关岗位工作经验者优先；
3.具有较强沟通协调能力。
车险管理工作如何做篇三
(一)负责非车险核保;(二)负责制定承保政策;(三)负责业务指导与支持;(四)负责参与重大项目投标;(五)完成领导交办的`其他工作。
1.全日制本科及以上学历;2.具有3年以上非车险核保经验;3.具有工程险核保经验优先。
车险管理工作如何做篇四
岗位职责:1、负责非车险核保。
2、负责制定承保政策。
3、负责业务指导与支持。
4、负责参与重大项目投标。
5、完成领导交办的.其他工作。
职位要求:1、全日制本科及以上学历。
2、具有3年以上非车险核保经验。
3、具有工程险核保经验优先。
车险管理工作如何做篇五
1.收集了解行业及机构理赔动态信息，提出管理技术及模式优化方案;2.建设与完善车险理赔管理制度、标准、流程;3.制定与实施全系统理赔各岗位的"考核方案;4.跟踪与监控评估总公司各处室及分支机构理赔工作开展情况;5.推动落实监管部门等外部单位各项工作要求。
1.硕士研究生及以上学历，保险、经济、金融类专业;2.具有相关岗位工作经验者优先;3.具有较强沟通协调能力。
车险理赔管理岗岗位
车险管理工作如何做篇六
1.执行和落实分公司的非车险业务政策及规章制度;2.负责非车险业务的销售支持;
3.协助制定机构非车险业务推动方案;4.协助拟定业务承保方案、业务政策;5.核实非车险业务的风险程度;6.完成领导安排的其他工作。
1.全日制大学本科以上学历;保险、金融、汽车、管理等相关专业，条件特别优秀者可适当放宽标准;2.两年及以上非车险相关工作经验;3.熟悉非车险的业务政策、流程及服务标准;4.具备较好的风险识别、风险防范的能力;5.具有敏锐的`观察能力和分析能力;6.具有良好的表达能力和沟通能力。
车险管理工作如何做篇七
1、负责搭建城市标准化管理流程，制定统一维修标准，统一价格；
2、负责巡查各城市合作修理厂，检查保险维修案件，保证案件真实性；
3、售后人员培训，管理；
4、保险承保管理。
1、3年以上保险公司或公估公司案件查勘定损，案件调查，稽核、核价核损工作经验；
2、2年互联网工作，数据分析能力及解决方案能力或项目管理经验者；
3、思路清晰，有创新能力，情商高；
4、汽车售后培训师经验优先。
车险管理工作如何做篇八
1车险理赔人伤查勘、定损、跟踪（含业务分析）综合管理
2车险理赔人伤调解
3车险人伤住院调查
4未决管理
5大事故跟踪（人伤）
6合作公估管理
7诉讼案件立案、结案、调整立案、重大案件报告
8车物查勘定损
9总、分公司临时性事务处理
1.本科以上学历；
2.五年以上人伤理赔工作经验，两年以上人伤理赔管理经验；
3.有责任心和耐心、诚实、正直；
4.有较强沟通能力和协调能力
5.有较强分析及解决问题能力
车险管理工作如何做篇九
1.收集了解行业及机构理赔动态信息,提出管理技术及模式优化方案;2.建设与完善车险理赔管理制度、标准、流程;3.制定与实施全系统理赔各岗位的"考核方案;
4.跟踪与监控评估总公司各处室及分支机构理赔工作开展情况;5.推动落实监管部门等外部单位各项工作要求。
1.硕士研究生及以上学历,保险、经济、金融类专业;2.具有相关岗位工作经验者优先;3.具有较强沟通协调能力。
车险管理工作如何做篇十
1.对新筹备机构进行有效管理,并对机构筹备过程中出现的问题及时反馈并给予指导;2.负责机构前期筹备对接及开业后机构管理;3.负责制定、修改、完善机构筹备相关流程和文件;4.负责机构人员日常管理及考核评价相关工作;5.负责销售人员和团队管理、维护,销售人员关系维护;6.负责销售人员考核方案及薪酬绩效方案的制定;7.负责销售人员每月考核和薪酬绩效的计算;8.负责组织新机构筹备及销售人员培训工作;9完善相关规章制度和操作流程与规范,做好例会、早夕会等销售的`后台支持;10.完成上级领导安排的其他相关工作;1.大专以上学历,专业不限
2.3年以上相关工作经验,熟悉互联网金融、保险等行业机构发展及团队业务管理工作;3、有极强的学习能力、沟通能力、协调能力及总结能
力;熟练使用办公软件;4、为人正直,诚实可靠,以公司利益为重,有良好的个人道德及职业修养;5、结果主义者,头脑灵活且严谨务实;
车险管理工作如何做篇十一
(一)负责非车险核保;(二)负责制定承保政策;(三)负责业务指导与支持;(四)负责参与重大项目投标;(五)完成领导交办的"其他工作。
1.全日制本科及以上学历;2.具有3年以上非车险核保经验;3.具有工程险核保经验优先。
车险管理工作如何做篇十二
1.对新筹备机构进行有效管理,并对机构筹备过程中出现的问题及时反馈并给予指导;2.负责机构前期筹备对接及开业后机构管理;3.负责制定、修改、完善机构筹备相关流程和文件;4.负责机构人员日常管理及考核评价相关工作;5.负责销售人员和团队管理、维护,销售人员关系维护;6.负责销售人员考核方案及薪酬绩效方案的制定;7.负责销售人员每月考核和薪酬绩效的计算;8.负责组织新机构筹备及销售人员培训工作;
9完善相关规章制度和操作流程与规范,做好例会、早夕会等销售的后台支持;10.完成上级领导安排的.其他相关工作;1.大专以上学历,专业不限
2.3年以上相关工作经验,熟悉互联网金融、保险等行业机构发展及团队业务管理工作;3、有极强的学习能力、沟通能力、协调能力及总结能力;熟练使用办公软件;4、为人正直,诚实可靠,以公司利益为重,有良好的个人道德及职业修养;5、结果主义者,头脑灵活且严谨务实;
车险管理工作如何做篇十三
上海―互联网车险理赔专员永安财产永安财产保险股份有限公司，永安保险，永安财产，永安财产保险岗位职责：
1、负责互联网服务平台案件的处理工作；
2、负责权限内案件的定核损工作：
3、负责自助理赔的"客服工作；
4、领导交办的其他工作。
任职要求：
1、1年以上车险查勘定损工作经验；
2、大专以上学历，35岁以下，身体健康；
3、精通word、excel等办公软件操作；
4、口齿伶俐，表达能力强；
5、有亲和力，有耐心、服务意识强、责任心强；
6、有保险公司车险核损工作经验优先。
车险管理工作如何做篇十四
车险核保经理（统计&数据分析）三星财产保险三星财产保险（中国）有限公司，三星财产保险，三星岗位职责：
1、核保工作的具体开展，2、车险核保政策的树立及制度改善相关事项
3、车险核保数据分析及市场调查
4、协助车险核保系统开发及运营相关事项
1、大学本科及以上学历毕业
2、有一年以上车险核保相关工作经验
3、熟悉车险核保相关业务及各大保险公司的`车险相关业务流程
4、有精算师资格证优先考虑
车险管理工作如何做篇十五
客户服务经理（车险）悟空保北京悟空保科技有限公司，悟空保，悟空保岗位职责：
1、按照公司核保政策做好业务的.出单工作；
2、做好出单业务承保资料的整理、归档工作；
3、做好相关业务数据的统计工作；
4、做好承保单证的管理工作；
5、负责保险算费出单及续保工作，熟悉保险项目；
6、负责记录出单明细、整理台帐，保证保险份额完成；
7、负责协助提供理赔咨询服务、统计分析相关业务数据。
1、熟悉电脑操作者优先；
2、具有一定的沟通能力，学习能力；
3、有相关从业经验者优先。
车险管理工作如何做篇十六
1、给客户积极讲解和推荐保险产品以实现销售指标
2、根据客户的个性需求提供恰当的信息和报价
3、定期对保险产品加深认识，增强熟悉程度
4、根据政府法律，执行完整的保险流程
5、定期分析客户数据库并确定潜在的续保客户
6、积极寻找和联系潜在续保客户
7、执行高效和方便的客户申请流程
8、收取保险费并讲解保险政策
9、根据需要确保提供准确的保险手续文件
1、具备一定的`保险产品方面的相关知识
2、具备基础的保险相关的政府法规方面的相关知识
3、具备客户关系管理方面的相关知识
4、具备客户销售和电话营销方面的相关知识
车险管理工作如何做篇十七
1、为客户提供车辆保险续保服务;2、为客户提供车辆保险咨询服务;3、配合主管完成客户车辆保险的各项服务以及协助销
售;4、定期完成出单客户的资料整理;5、车险出险各项事宜,定期完成公司的培训和学习,加深自己的专业能力。
1.年龄在25-48周岁;2.大专以上学历;3.性格开朗,有良好的沟通能力;有较强的责任感和团队合作精神;4.良好的学习能力、积极向上的"心态,不断进取的企图心。
5、喜欢车子喜欢销售,做事情有责任。有交代。
1.周一到周五每天8:30-17:3车险管理工作如何做篇十八
1.销售产品类型:保险
2.销售方式:直销
3.开发客户的.方式:电话销售、上门拜访/面销
4.销售对象(客户类型):个人消费者、企业、医疗机构、培训机构/院校、商超
5.销售区域:全国
6.销售的产品状态:成熟产品
目前，对该岗位的初步定位如下:1.岗位级别:非管理岗
为了将来能够更快融入团队，还希望你具备以下条件:
1.年龄要求:不限
2.性格特质要求:团队合作、逻辑思维、乐观积极、自我驱动、抗压能力强、谈判能力强、严于律己、乐于助人、理解他人
车险业务岗位
车险管理工作如何做篇十九
1、合理利用和维护公司客户资源，通过各种途径开发新客户；
2、与老客户保持联系并定期拜访，进行产品的宣传和销售；
3、分析客户需求，提供针对性解决方案；
4、销售合同的签定和应收款的跟踪。
1、大学本科以上，市场营销相关专业优先；
2、至少1年以上销售经验；
3、出色的.沟通和协调能力，有团队经营管理经验者佳；
4、有车险销售经验者优先。
学历要求：大专
语言要求：不限
年龄要求：不限
工作年限：1年经验
车险管理工作如何做篇二十
1、通过审核案件相关信息,判断事故是否属于保险责任,案件是否存在虚假成份;确认配件合理更换、维修费用合理
核定。
2、发现并反馈集中作业中存在的问题及风险;3、根据执行情况对车险理赔审核规则、数据标准及审核作业标准的`合理性与完整性进行反馈。
4、完成上级领导安排的其他工作任务。
1、全日制大学本科及以上学历,保险、汽车等相关专业优先;2、年龄在35岁以下,1年以上车险核损工作经验或2年以上车险行业相关工作经验;3、熟悉保险公司车险理赔管理流程
4、有查勘定损、核损、理赔管理工作经验
5、有较好的沟通、协作能力
车险管理工作如何做篇二十一
：
1、负责与客户联系
2、协助客户处理事故
3、指导客户填写及收集索赔资料
4、疑难案件上报调查
：
1、22―45岁学历：大专以上学历；语言流畅、表达清晰；
2、工作积极主动，认真负责。具备较强的.责任心，团队合作能力。；
3、有销售、保险、客服等工作经验者优先考虑；
办公环境：
1、工作环境：全天候独享中央空调办公室，公司提供客户资源。
2、每月公司还有额外激励方案和福利
3、持续的培训提升+畅通的晋升渠道。
篇九：车险发展思路及措施怎么写
2023年汽车保险年终工作总结
2023年汽车保险年终工作总结篇1在滁州市分公司党委、总经理室的正确领导以及公司全体员工的共同努力下，同舟共济，深化内部改革，克服各种不利因素，全体员工转变观念，努力拓宽服务领域，提前两个月完成了市公司下达的各项指标任务，现将我公司各项工作总结汇报如下：
一、全年业务经营状况
1、业务发展情况。全年实现保险费收入1473.6万元(去年923.7万元)，同比上升59.5%，(已赚净保费1094.3万元)。其中：机动车辆险保费收入1289万元，企业财产险保费收入48.4万元，学生、幼儿意外伤害险保费收入64万元，其它各类责任险保费49.3万元。2、赔款支出等情况。全年共支付各项赔款787.6万元，综合赔付率为53.44%。其中：车辆险赔款737万元，赔付率为57.17%，企业财产险赔款12.4万元，家财险赔款1.8万元，各类责任险赔款6万元。3、到目前为止，全年共缴纳地方税金83.3万元。
二、二0__年的几项主要工作：
一求真务实，周密部署。
各项工作抓前抓早，摈弃前松后紧的不良工作作风，对全年工作早计划早安排。在省、市全保会议未召开前，保费任务尚未分配的情况下，公司自我加压，于__年底就提前分配__年度1-2月份个人保费任务计划，开展小指标劳动竞赛，实行人人头上有指标，并制定了严格的奖罚制度，对完不成任务者实行待岗处理，只发基本生活费，完成任务后重新上岗。由于措施得力，首季保费收入同比上升?％，实现了“开门红”，为全年目标任务的顺利完成打下了基础。
二提高认识，统一思想。
今年是人保财险公司股改重组上市后的第一年，各项工作是否取得预期效果，是对公司经营管理水平的重大考验，对公司未来发展也将产生深远的影响。为此，公司班子和全体员工充分认识到全面完成今年各项指标任务的重要性，全保会议后，公司及时研究贯彻落实会议精神的具体措施，提出了“强化车险管理、提高盈利能力和提高优质业务占比、注重实现优化业务结构为重点”的工作方针，努力提升公司创造最大价值的能力。
三认真做好车险经营管理和车贷逾期清收工作
加强车险业务经营管理，做好车贷逾期清收，是今年两项非常重要的业务工作。车险业务一直以来是整个业务经营中具有举足轻重的地位和作用，必须做大做强，做精做细。也就是继续加快发展车险业务，保持较快的发展速度，同时，大力优化车险业务结构，严格控制高风险、高赔付的业务，从承保源头抓起，从每一笔业务、每一件赔案、每一个环节抓起，从每一位承保人员抓起，全面提高车险业务经营管理水平，增强盈利能力，使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。今年的车贷逾期清收工作，公司领导十分重视，为了更好地将清欠工作落到实处，公司成立了汽车消贷清欠工作领导小组，指定专人负责，制定了《汽车消贷清欠工作制度》，明确了职责和责任，并根据上级公司下达任务的完成情况，对责任人实行奖罚。经办人员按照市公司统一部署和要求，加强逾期案件和合同未了责任的管理，规范催欠清收的.工作流程，积极主动、认真扎实地做好这项工作，千方百计地采取了各种方法和措施，圆满地完成了市公司下达的各期清欠任务，把车贷逾期给业务经营造成的风险和损失降到最低限度。
一年来，公司以“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕经济建设这个中心，不断加强党风廉政建设、组织建设、作风建设，充分发挥党支部在业务工作中的政治核心作用、基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，有力地保证了公司各项工作的顺利开展，今年7月1日，公司发展了两名新党员，确定了一名党员发展对象，公司党支部还组织新老党员赴定远县藕塘烈士纪念馆重温宣誓仪
式，开展革命传统教育。公司还开展了向任长霞同志学习的活动，号召广大员工恪守职业道德，敬岗敬业。坚持周六下午学习制度，坚持学习政治理论和阶段业务汇报同步进行，制定了相应的学习计划。建立健全了一整套适应本公司实际的制约机制，先后推出《党风廉政建设责任规定》、《领导干部廉洁自律规定》等廉政制度。班子成员都能严以律己，以身作则，廉洁奉公。使公司班子形成一个团结拼搏、务实进取的战斗集体。公司还通过开展警世教育，先后认真学习了由省保监局和省公司转发关于保险业发生贪污受贿和挪用犯罪案件的情况通报，树立员工超前防范意识，把防范违法犯罪的关口前移，有效地遏制违法犯罪活动。
五加强公司内部管理
1、进一步修订完善了公司内部控制制度，特别是经济责任制考核及奖惩办法。继续进行三项制度的改革，我司坚持人员能进能出，职位能上能下，收入能高能低，以效率为中心，实行工效挂钩，彻底清除人浮于事的消极现象。做到一人干保险全家干保险，坚持以贡献排名次，以业绩论英雄，实现了万元保费工资制。让经济杠杆起作用，变职工要我干为我要干，拉开了分配档次，增强了工作的积极和主动性。公司在管理上建立了一套行之有效的制度，做到以制度来管人、管事，做到有章可循、违章必究。避免了人情、感情关，增加了职工遵纪的自觉性。
2、规范经营管理严格遵守总公司颁发的“六条禁令”。严肃经营纪律，增强依法合规意识，严把承保“进口”关。为坚持有效发展的原则，公司针对各类车型、车辆使用性质及赔付率较高的车型、企业，重新设置了承保条件。
3、强化理赔管理理赔工作的好坏，是提高经营效益的关键所在。为此，公司领导从思想上、组织上充分重视防灾防灾减灾工作。同时，为了加大理赔管理力度，制订了各项理赔管理制度，对理赔人员从严要求。
4、做好数据质量整理工作今年是“数据质量年”，数据质量建设是公司提高市场竞争力的基础工程，数据质量的高低直接影响公司经营管理水平，是重大
决策的关键依据。我公司根据市公司的要求，对各项业务数据规范性、完整性、准确性等进行了多次清理检查，清理人员包括财务人员、承保人员和理赔人员，他们全部利用休息时间加班加点逐单逐案的清查，使公司业务数据质量得到进一步的改善。
六塑造人保形象，搞好优质服务
公司根据保险服务行业的特点，从狠抓文明创建入手，抓落实，重实效，取得了显著效果。一是完善了优质服务措施，制定了优质服务标准，明确了服务内容，规范了服务程序。广泛深入保户，回访“黄金客户”，积极征求意见，改进工作作风，增加了服务透明度。二是加强营业室窗口的建设。严格挂牌上岗，文明服务，全体员工使用文明用语。三是执行双休日值班制度。
三、工作中存在的主要问题及今后的努力方向
回顾一年来的工作，公司各项工作虽然取得了一定的成绩，完成了市公司下达的各项指标任务，各项基础管理工作也有很大进步，但工作中仍然存在着一些问题，如：非车险亟待发展。非车险业务规模占总保费比重还很小，没有形成规模效益。我公司将认真分析非车险发慌缓慢的原因，积极寻求对策，加强各类新险种的宣传，积极开展有效的促销活动，进一步拓展个人代理营销、兼业代理营销，制定相应的激励政策，促进非车险业务的发展。此外，要充分发挥公司领导班子成员率先垂范的作用，要求职工做到的班子成员要首先做到，严格执行逐级负责的行政原则;要狠抓全体员工的求真务实工作作风，要求所有业务工作责任到人，努力提高工作的办事效率;继续执行万元保费工资制度，实行人人头上有指标，严格控制各项费用支出。__年，公司的工作任务仍然将十分艰巨，面对激烈的市场竞争，决定以发展为主题，以服务为主线，以提高公司业绩以及全体职工收入为根本出发点，弘扬求实、诚信、拼搏、创新的企业精神，使来安公司的各项工作再上一个台阶。
2023年汽车保险年终工作总结篇2同志们：
今天的会议，主要任务是贯彻落实总、省公司半年会议精神，传达贯彻省公司总经理在省半年工作会议上的讲话，总结上半年工作，安排部署下半年重点工作任务。刚才，听取了财务部门关于上半年公司经营形势的分析报告，各产品线经营情况的汇报，几个单位就有关险种业务发展存在问题的分析和改进措施的汇报。同时还利用此次会议之机，对上一年度公司涌现的先进党支部、先进党务工作者及优秀党员进行了表彰。几位副总对分管工作进行了安排部署，提出了很好的意见，我都同意。此次会议之前，我们还如期召开了机关部门质询会议，这些都为我们做好下半年工作打下了良好基础。下面，我就公司上半年的工作作一简要总结，并就下年半工作几点讲意见。
(一)上半年工作的主要亮点
上半年，我们深入贯彻落实省公司关于全年工作的要求，坚持以改革创新为动力，以加快发展为主线，以效益为统领，以依法合规为基础的工作方针，管理与服务同步推进，全司上下同心协力，勇于开拓，奋力拼搏，较好地完成了上半年的各项任务和经营指标，公司全面建设取得新成绩。上半年工作亮点主要体现在以下八个方面：
亮点一：各项经营指标全面实现
从发展指标看，截至6月末。累计实现保费收入亿元，增幅%，低于行业个百分点，超全省百分点。市场份额%，同比百分点领先个百分点。
从管控指标看，6月末，赔付率%，费用率%，综合成本率%，应收余额万，应收率%。
从盈利指标看，6月末，实现利润总额万元，完成年计划的%，超时间进度个百分点。在地区行业亏损面达%的情况下，公司利润指标继续向好，抗风险能力得到明显提升。
亮点二：车险业务呈现持续反弹回升态势上半年，突出车险发展龙头作用，对标市场，及时应对，紧跟市场增速，紧紧跟踪车险续保率、新保率、转保率关键考核指标，加大激励力度，实现了车辆业务的持续高速发展。实现车险保费万元，增速%，与市场基本持平。认领目标达成率%。市场份额%，同比增个百分点。
车商、电商渠道全面推进。车商保费收入万元，认领目标达成率%。其中新车业务保费万元，增长%，全省排名第一。电商上半年完成三进入团购项目X个，电商完成保费收入万元，增速%，全省排名第X。
亮点三：商业非车险超速增长
上半年共实现非车险保费万元，认领目标达成率%，增速%。其中：商业非车险实现保费万元，认领目标达成率%，增速%，超行业增速个百分点，市场份额3%，同比增加个百分点。政策性农险保费收入万元。
亮点四：机构改革与管理机制创新成效显著
机关部门设置更规范、职能更清晰、职责更明确、业务关系更顺畅。设立重点客户业务部对促进非车险业务发展发挥了重要作用。
实行中层干部竞聘、员工双向选择上岗的竞争机制，增强了员工的紧迫感、责任感，员工的积极性与创造性得以较好调动与发挥。
六项管理机制创新促进了管理升级(管理、考核、督导、考评、财务、沟通机制)，使制度管人、制度管事的机制得以确立。
亮点五：绩效考核全面落实
今年加大绩效考核挂钩力度，在完善考核指标体系和评价体系的基础上，对所有层级的人员进行考核，无一例外。在业务发展方面突出考核市场增速与市场份额两项指标，真正做到了不盯计划盯市场。公司加大绩效考核执行力度，在考核落实上切实做到叫真章，不搞花架子。考核机制的完善和有力执行，增强了公司发展的内在动力。
亮点六：“四强化”实现精细化管理水平再提升
上半年，我们通过强化关键环节管控机制的落实，有效推进了精细化管理水平的进一步提升。
一是强化车商合作管控机制，合作效率得到提升。建立事故车辆送修管理平台，完善送修考核制度，对送修流向的执行奖优罚劣。每周发布送修效能提示，每月发布送修效能预警，以送修效能和代理业务质量作为调整合作政策的依据，有效调动了店(厂)代理业务积极性，提升了店(厂)代理业务规模和份额。
二是强化IT平台建设，IT服务保障水平大幅提升。合作发车队、续保、人力资源绩效三套管理系统，建立数据查询平台，安装和更换了自动电源、PC机、网络线路、监控设备。
三是强化销售费用差导化配置机制，资源效用明显提升。以险别、客户群、渠道、业务________、出险情况五个维度，车险手续费向优质业务倾斜;制定月度新车费用支持方案，提高家用新车手续费上限标准;加大竞回业务的奖励力度;对非车险效益差的业务及时调整承保政策，促进了盈利能力改善。
四是强化理赔关键环节管控，理赔管控能力进一步提升。围绕“队伍、成本、服务”三大工程，建立理赔全员考核评价体系;按月、按查勘组、按险种进行理赔数据分析;多措并举，有效降低了赔付成本。人伤跟踪、打击欺诈、诉调对接、损余物资回收等工作都取得可喜进展。
亮点七：以客户为中心转型稳步推进
一是积极推行客户经理制，一对一配置团体客户、专属客户经理，提升了客户维系能力。二是客户信息真实性明显提高。三是积极推进差异化服务，对VIP客户实行优先签单、优先理赔、优先服务，客户满意度明显提升。四是规范员工礼仪行为，提升了窗口服务标准。五是成立了诉讼调解委员会，加强了与职能部门沟通协调，理赔服务标准化水平有新提高。六服务职场建设全部达标。
亮点八：公司精神面貌发生深刻变化
随着公司各项改革创新的深入推进，管理制度和考核机制的完善，党的群众路线教育实践活动的落实，员工教育培训工作和企业文化建设的深入开展，公司员工的精神面貌发生了可喜的深刻的变化，为公司各项任务的完成和持续健康发展提供了强大的精神动力和保障。一是市场意识、服务意识、团队意识、责任意识、法规意识不断增强;二是各级领导和机关的作风明显改进，公司各级班子成员自觉以公司发展为已任，廉洁自律，求真务实，深入实际，亲历亲为，带领员工战胜困难与挑战，在各项工作中发挥了带头作用。机关服务观念明显增强，工作效率不断提高;三是员工素质进一步提高，进取精神和积极性普遍增强。学习型团队建设的落实，学习风气初步形成。老员工干劲不减，新员工朝气蓬勃，创新成果不断涌现。
2023年汽车保险年终工作总结篇3截止9月底，车商部完成保费收入6203426.79元，其中续保保费5216406.78元，新增及转入保费987020.01元。在1-9月中车商部严格贯彻上级公司及经理室下达的各项政策，努力完成经理室下达的各项任务指标，在工作中积极与经销商沟通，进一步转变观念、改革创新。积极认真参加公司组织的各项学习。提高服务意识，完善服务质量，促进车商业务加快发展。
一、车商工作中出现的问题
1、车商续保率相对较低。1-9月车商续保收入为5216406.78，与去年相比有所下降，这首先是由于盘县营业性货车市场销售疲软，经济大环境所致。其次，一些车辆未能找到货源，至今仍在停放中。再其次，盘县与云南省相隔较近，云南保险费率相比我省保险费率较低，一些车辆转入云南购买保险。
2、跟理赔人员沟通不足。由于车商部承保车辆基本上都是营业性货车，车辆在出险时，车主都希望尽快的理赔完成，下一步车商部将派专门的人员及时的跟踪车商业务的理赔工作，及时的为出险客户排忧解难，为下一年续保工作打下良好基础。
3、疲于市场竞争和业务发展，对理论学习和业务学习有
所放松。加强理论知识的学习，更好的为经销商服务。作为一名展业人员，自己的一言一行也同时代表了公司的形象，所以更要提高自身的素质水平，高标准的要求自己，加强自己的专业知识和技能。同时做到尊纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。
二、下一步的措施
1、进一步加强与经销商的沟通，及时的走访经销商，巩固好与经销商良好的关系。
2、积极开拓新的保源，努力拼搏接下来的60天，力争完成车商部的各项任务指标。
3、针对竞争，密切注意同行业发展举措，加大公关力度，采取积极有效的方法，参与竞争，巩固公司营业性货车在市场上的份额。
2023年汽车保险年终工作总结篇4转眼间，从入职到现在，我在太平洋保险公司工作了快四个月了。通过这几个月的工作和学习，让我进一步接触到了保险，接触到了社会，挑战了自己的工作能力和学习能力。在这工作期间，有得也有失，现就将上半年
工作简要总结如下：
在公司，我是属于车商部的办事人员，负责车行某些展厅的出单及送单跟踪。在合诚我是负责合现和广汽丰田两个展厅，不仅要与续保人进行交流，也要与销售打交道。一开始由于我是新来的，许多销售都不愿搭理，在新车的出单方面出现不少困难，很多人都会说和我不熟悉没有义务要出我们公司的单，而我又不懂用什么方式和他们沟通，所以不知道怎么要求他们出单。刚接手的两三个月，广汽的新车单都不是很多，每个月就那么的几台。后来，在丹姐的引导和耐心教导下，慢慢和他们熟络，开始了解之前单量的一部分原因，有时还开玩笑的语气叫他们多出我们的单，甚至说那单是不是开我们的公司。为了能更好的服务他们，对于广汽新车单我都会采取帮他们复印好保险单进行签收，让他们感受到我们的服务态度。而合现的新车单，或许本来我有同学在此店，加上合现店的人比较随和，跟了一个多月就和里面的大部分销售混得比较熟，在每个星期的结算中，合现展厅续保加新车都有几万甚至好的时候有十万左右。但是在6月份的时候，两个展厅都受到市场的影响，特别淡，广丰新车只有七、八十台，合现也不够。在六月份最淡的时候一个展厅最长有5天没出过我们单，虽然主要原因市场，但也有一部分是出了别家公司的单，据了解有些是客户要求，有些是我们公司没有一些附加险可以购买，也有一部分是销售的一些小问题。还好在6月份的后半个月单量恢复到正常数量，没有在年中任务中拖后退，但是总体的续保率和保单占市场的份额并不是很满意。
对于工作上存在的困难和问题总结有以下几点：
第一、对展厅的跟踪并不太完全，出现问题没有几时告知主管并与之商量;
第二、刚开始对于保险的各方面知识了解并不深，遇到销售或续保人员的询问不能及时进行回答，使工作效率降低;
第三、对于个人行为及各方面要求并不太严谨，上班时间没有把头发包起，有时遇到突然停电特殊情况，更出现大声说话的现象，造成展厅的困扰;
第四、不了解哪些政策对于续保有帮助哪些有影响，更对不同展厅的续保情况并不清楚，不知道他们展厅上一年有哪些单，跟了多少，丢失多少，应该做些什么有针对性的措施去改善现状;
第五、办公司有时会出现几个人在，可没有做到人尽其用的效果，有时一些单放在台面很久都没有人去拣，以致有些销售或续保人员要亲自进来拣，这样会影响到我们的服务质量。
第六、新系统的不断升级给我们打单造成很多不便，特别是发票问题，系统一开始就比较慢，之后是出现一些不同的小问题，只要不断登录就行，可是到现在，连登录都常常不行，在单比较赶的时候，常让客户等很长时间，降低我们的工作效率;
第七、出单或报价速度不快，常出现一个人很长时间地坐在电脑前出一份单或报一份价，本来电脑设备并不完善，加上效率不高，以致不能满足个人员的工作需要。
在几个月中，存在着很多不足之处，工作中，未能总结出积极有效、简捷明了的工作方法，缺乏对保险理论与业务知识的深入了解。以上是对4个月出现的问题及困难作出的列举，对于下半年的工作中，针对出现的困难和问题，我会更加积极努力提高自己，不断总结经验教训，一步一步地寻找解决问题的方法、克服出现的困难及改掉存在的缺点。
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